Hallo,
mit den Änderungen die du beschreibst hat der vielleicht 111 PS. Da ist das vom Fahrverhalten her alles i.O.

Grüße, Jörn

Hallo,

das klingt nicht so gut, der GTI braucht Drehzahl und so ab 4500 U/min gehts noch mal zur Sache.

Ich denke eher Du hast ein K-Jetronik, Zündungsproblem.

Alles Prüfen: Einspritzanlage, Düsen, Motoreinstellung, Drosselklappe, Kraftstofffilter, CO Gehalt etc.

Ein gesunder GTI Motor sollte so 210 Km/H erreichen auf der Autobahn mit Anlauf dazu muß die Technik in Ordnung sein.

Habe selber derzeit Probleme dank einer abgenutzten Drosselklappe und undichten Einspritzventilen, aber alles ist neu bestellt - nächste Woche sehe ich weiter.

Hoffentlich ist der Mengenteiler noch in Ordnung.

Also, viel Erfolg!

LG
Jörn

Hallo,

also ein normaler 1,6er GTI mit Serienbereifung dürfte so ab 4000 U/min guten Schub entwickeln, darunter passiert nicht viel. Nach Tacho sollten mit Serienreifen so 190-195 km/h drin sein, mit anderen Reifengrößen kann sich die Tachoanzeige erheblich verändern.

210 km/h habe ich nur mit einem gut getunten Exemplar geschafft, allerdings mit der Reifengröße 195/60 R14. 😉

Aufgrund deiner Tuningmaßnahmen sollten wirklich nicht viel mehr als 111 PS anliegen, da du ohnehin nur die Giftigkeit im oberen Drehzahlbereich (geringfügig) erhöht hast.

Dennoch kann es nicht schaden, die von Jörn H. empfohlenen Prüfungen vorzunehmen. Vielleicht findet sich dann noch das ein oder andere PS.

Gruß Sebastian

Hallo,

erst mal vielen Dank für die Antworten.
Hat der wirklich nur so wenig mehr PS?? also nur einen mehr??? Ich hätte vorsichtig mit 5 -8 PS gerechnet. Oder hatte die Dinger selten Ihre 110 SerienPS ?
Kennt jemand im Raum Mainz-Bingen jemanden der sowas kann - habe ein Zeitproblem und mir fehlt das Equipment für die Einstellung.

Gruß Normen

Hallo Normen,

in der Serie neigten die EG-Motoren durchaus zur Streuung nach unten, das heißt: solch ein Motor konnte durchaus "nur" 106 bis 108 PS haben.

Deine Maßnahmen (Kanalanpassung, "zivile" Sport-Nockenwelle) bringen maximal 4-5 PS, die 5E-Drosselklappe bringt bei diesen kleinen Veränderungen noch keine Mehrleistung.

Gruß Sebastian

>>Ein gesunder GTI Motor sollte so 210 Km/H erreichen auf der Autobahn mit Anlauf dazu muß die Technik in Ordnung sein<<

Allerhöchstens nach Tacho. Der 1,6 mit Sportgetriebe läuft bei Nenndrehzahl seine eingetragene Höchstgeschwindigkeit von 182. Jedes Km/H mehr zieht ihn weiter in den roten Bereich.

Grüße, jörn

Hi Jörn,

die 180 hat er so bei 6000 U/min - da geht er auch ziemlich zügig hin. bergauf beschleunigt er im 5. Gang auf 170 auch ziemlich zügig.
Der Wagen klingt auch trotz original Auspuff sehr wichtig ( klingt wie ne Drecksau - liegt wohl an der Nockenwelle )
Im Brief sind jetzt 172 kmh eingetragen - wie schnell war denn der 1,6 von 78 nun laut Werk???
In der MotorKlassik steht die Dinger beschleunigen in 10 sec auf 100km/h - mir war immer wie 9 sec. ? Was stimmt da ab Werk?

Gruss Normen

Hallo Normen,

Werksangaben waren: 0-100 in 9,1 Sekunden (mit 4-Gang-Getriebe), Höchstgeschwindigkeit 182 km/h. Das war aber wie schon geschrieben eher optimistisch. 😉

Gruß Sebastian

Hallo,
182 bei 6300, kann jeder mit der Getriebeübersetzung ausrechnen. Das sind dann "echte".

Was ist in deinem Fall "Originalauspuff"? Hast du den GTI Spoiler dran?

Grüße, Jörn

Hi Jörn,

wie hast Du das denn ausgerechnet...??

Axel

Hallo Jörn,

original Auspuff heist ein original-Nachbau von Bosi oder Bosal oder so. Den Original GTI Spoiler hab ich nicht dran. Hab den kleinen vom Golf L dran.

Dann sind ja die 180 kmh bei ca 6000 okay oder??

Danke auch an Sebastian.

Gruss Normen

Hallo,
frag mich nicht-Slicks, Gegenwind? Ich hab das mal vor 10-15 Jahren durchgerechnet, wahrscheinlich hat sich dann irgendwann für den 1,6er im Hirn festgesetzt "Höchstgeschwindigkeit=Nenndrehzahl".

Wenn ich jetzt mit der Plutimikation klarkomme sinds 188,bisschen. Also für 210 reichts trotzdem einfach nicht.

Das ist dann okay mit den 180, ohne großen Spoiler wirds schwer, du dürftest so bei 175 reelen liegen.

Auspuff meinte ich passend zum GTI Motor oder noch vom Golf L.

Grüße, Jörn

Hallo Jörn,

ja GTI Auspuff.

Du meinst ich sollte auch den GTI Frontspoiler verbauen? Sorgt der nicht für schlechteren CW Wert??

Gruss Normen

Normen k schrieb:
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> ...
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> Du meinst ich sollte auch den GTI Frontspoiler
> verbauen? Sorgt der nicht für schlechteren CW
> Wert??
>
> Gruss Normen

Moin Normen,

der große Frontspoiler verbessert den CW-Wert, dadurch kann sogar die Höchstgeschwindigkeit etwas ansteigen.

Gruß Sebastian