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Themenstarter 5. März 2014 20:45
Servus Miteinander ,
Wer kann mir sagen was ein 82er GTI für ein Reserverrad ab Werk hatte .
Ist es richtig dass ALLE Golf 1 eine Stahlfelge 5x13 mit 175/70 R13 Reifen als Reseverrad hatten ???
Oder ist es auch möglich dass ab Werk eine Alufelge z.b. bei den Pirelli´s drinnen war ?
Danke im Vorraus !
Gruß Florian
5. März 2014 20:59
Hallo,
der GTI hat immer die gleiche Felge wie auch ab Werk montiert ist.
Als Stahlfelge wäre das eine 5,5x13.
Ein Pirelli hat 5 Pirelli-Felgen.
Gruß
Frank
5. März 2014 21:30
Hallo Frank,
also wären demnach z.B. auch 5 Tarantula-Alufelgen möglich !?
Warum werden dann bei E..y immer nur 4 Stück verkauft ?
Viele Grüße Rycan
5. März 2014 21:45
rrudolph schrieb:
-------------------------------------------------------
> Warum werden dann bei E..y immer nur 4 Stück
> verkauft ?
Gegenfrage:
Hast du dir schon mal 5 neue Alufelgen gekauft?
In der Regel bleibt das Reserverad doch immer von Anfang bis Ende im Kofferraum.
5. März 2014 21:54
Hallochen,
gut, klingt logisch, desshalb gibt es meist 4 oder eine.
Aber, ja im Golf hätte ich gern 5 gleiche Felgen. Geht aber nicht !
Die 15" mit 195/50 passen nicht in die Reserveradmulde.
Gibt es größere Mulden? ( blöde Frage)
Viele Grüße Rycan
5. März 2014 21:59
195/50 gab es an der Limousine nicht. Am Cabrio schon, allerdings in Verbindung mit einem Notrad.
Das mit der größeren Mulde wird nix.
Themenstarter 5. März 2014 22:03
Hallo Frank ,
Danke für deine schnelle Rückantwort !
Konnte man einen normalen GTI ab Werk mit Alufelgen bestellen ?
Gruß
Florian
5. März 2014 22:07
Florian85 schrieb:
-------------------------------------------------------
> Konnte man einen normalen GTI ab Werk mit
> Alufelgen bestellen ?
>
Ja.
Allerdings gab es ab Werk nur 13Zöller. z.B. die schon erwähnten Tarantule-Felgen.
Ausnahme der Pirelli.
5. März 2014 22:23
Moin und Hallo Florian,
ja, man konnte den normalen GTI ab Werk mit Alufelgen bestellen: In meinem Fall sind das im März 1983 die 5,5 J 13 "Tarantula"-felgen gewesen und sind des immer noch!
Bestellcode dafür war damals: 451 bei Sonderausstattungen vermerkt auf dem Datenaufkleber am Heckblech meines GTI`s (Alufelge 5,5, J 13)
Gruß
Jörg
5. März 2014 22:27
Hallochen,
das Notrad ,,schlappert" aber ziemlich in der Mulde rum. selbst mit festem Gurtband. Wie lag der Wagenheber dort drauf?
Gab es irgendeine Formeinlage oder Abstandhalter für das Notrad?
Auch drückt sich die Kofferraummatte in die Mulde runter.
Wie kann man das ändern?
Viele Grüße Rycan
5. März 2014 23:58
Hallo Rycan,
in der Limousine gab es nie ein Notrad, falls du diese meinst. Im Cabrio war das ja alles etwas anders...
Gruß Sebastian
5. März 2014 23:59
Hallo Rycan,
Notrad hatte nur das Cabriolet, die Limousinen hatten immer fünf gleiche Felgen.
Viele Grüße
Stefan
6. März 2014 08:12
Hallochen,
das ist mir klar, mein Beitrag von 20 Uhr 27 galt für ein Cabrio, da habe ich diesen Zustand. Weil keine 15" in die Mulde paßt.
Viele Grüße Rycan
6. März 2014 14:51
Hallo Rycan,
wer bei VW/Audi damals als Sonderausstattung Alufelgen orderte bekamm immer 5 Stück. Also auch das Reserverad. Bei Standardfelgen sowieso.
Nutze mal die Suche. Wie das Ersatzrad und das Bordwerkzeug lagen bzw. berfestig wurden und was Werkseitig dazu gehöhrte war schön öfter Thema.
http://www.golf1-ig.de/board/read.php?1,65647,65657#msg-65657
Irgendwo gab es auch noch einen Beitrag von Jörn O. (?) diesbezüglich. Finde ich aber gerade leider nicht. Sorry. Meine da ging es um die Avus Felge als Ersatzrad und das passen.
Ich meine bis 14 Zoll müsste alles in die Mulde passen.
BITTE korrigieren wenn falsch! Danke.
Gruß
Jan Philipp
6. März 2014 14:53
Sooorrry,
der Themenstarter war ja Florian
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