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ATS CUP

(@janick)
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Forumsbeitritt: Vor 13 Jahren
Beiträge: 22
Themenstarter  

Guten Abend,

im Forum habe ich zu meinem Problem nichts gefunden..

Für die neue Saison wollte ich meinen GTI optisch etwas aufbereiten und habe mir zeitgenössische ATS CUP Felgen der Dimension 6Jx15 in Eb*y geschossen.
Hinten passt alles super, nur vorne finde ich den Abstand zum Radkasten ein wenig zu groß.
Ein Fahrwerk wollte ich nicht unbedingt verbauen, es ist alles noch original.
Hat jmd. das Problem auf eine andere Art gelöst? Federn kürzen o.ä.
Bereifung ist 195/50 Pirelli P5000

Gruß Janick

PS: Die Zeitung liegt da, weil die Ölwannendichtung ein wenig säut 😉



   
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(@rrudolph)
Profi
Forumsbeitritt: Vor 13 Jahren
Beiträge: 437
 

Hallochen,
das Foto hast du bestimmt sofort nach Radwechsel geschossen!?
Wenn du beide Seiten gewechselt hast( Golf mit Wagenheber angehoben) haben deine Räder nicht die richtige Stellung auf dem Belag.
Weil du hebst ja nicht , du neigst das Auto.
Rolle mal nen Meter vor und zurück, vielleicht ist's dann besser.
Viele Grüße Rycan



   
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(@janick)
Wenig aktiv
Forumsbeitritt: Vor 13 Jahren
Beiträge: 22
Themenstarter  

Hallo Rycan,

ja das Foto habe ich gleich nach wechsel gemacht.
Allerdings auch nachdem ich alle vier Räder gewechselt habe, hat sich eigentlich nichts geändert.
Ein wenig hin und her gerollt habe ich anschließend auch.

Gruß Janick



   
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(@rrudolph)
Profi
Forumsbeitritt: Vor 13 Jahren
Beiträge: 437
 

Hallo Janick,
ich habe eben mal bei ,,mir" gemessen.
Mit Wasserwaage, zwischen Radoberkante und Kotflügelverbreitungunterkante(was für ein Wort), genau 55 mm.
Viele Grüße Rycan



   
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(@janick)
Wenig aktiv
Forumsbeitritt: Vor 13 Jahren
Beiträge: 22
Themenstarter  

Hallo,

wirkt es bei dir auch so "schief" ?
Da es hinten tiefer ist als vorne, fällt mir das ziemlich ins Auge.

Ich werd am Freitag mal messen und ein Foto von der ganzen Seite machen.

Gruß Janick



   
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(@rrudolph)
Profi
Forumsbeitritt: Vor 13 Jahren
Beiträge: 437
 

Hallochen,
ja, hinten liegt die Karosse leicht tiefer, der Anblick wäre normal.
Viele Grüße Rycan



   
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 1976
(@1976)
Großer Schreiber
Forumsbeitritt: Vor 14 Jahren
Beiträge: 193
 

Hallo Janick

was ist das für eine Wagenfarbe?

Federn "kürzen" geht gar nicht!!!! Nimm einfach ein paar dezente H&R Federn (die sind kürzer) und bau die ein > sieht wesentlich besser aus und fährt sich immer noch gut , und du kannst bei Bedarf jeder Zeit auf die org. Federn zurück rüsten.

Du kannst dir meinen gern unter http://www.gti-1983.de anschauen 🙂



   
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(@janick)
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Forumsbeitritt: Vor 13 Jahren
Beiträge: 22
Themenstarter  

Hallo,

das mit den Federn kürzen habe ich evtl. ein bisschen falsch ausgedrückt.
Würde NIE auf die Idee kommen die originalen Federn dafür zu nehmen.

Die Farbe ist anthrazit metallic (L94F).

Gruß



   
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(@heliosblauer)
Profi
Forumsbeitritt: Vor 17 Jahren
Beiträge: 477
 

Hallo Janick,

baust Du die Kotflügelverbreiterungen wieder an?

Bevor Du die Federn verbaust, bitte auf H-Kennzeichentauglichkeit prüfen 😉

"Breite" kannst Du auch mit Spurplatten erreichen, am besten bis genau auf das Maß, bevor Bördeln etc (bei ATS 7x15 grundsätzlich vorgeschrieben) notwendig wird.

Gruß
Markus



   
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(@janick)
Wenig aktiv
Forumsbeitritt: Vor 13 Jahren
Beiträge: 22
Themenstarter  

Hallo markus,

die Verbreiterungen kommen wieder ran.
Bezüglich Federn werde ich mich mal umsehen.
Auf die Breite kommt es mir nicht an, war froh das ich die 6" Felgen gefunden habe.

Gruß janick



   
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 1976
(@1976)
Großer Schreiber
Forumsbeitritt: Vor 14 Jahren
Beiträge: 193
 

Dann haben wir die selbe Farbe 🙂

die H&R Federn sind auf jeden Fall H-Kennzeichen fähig, bequem und in Summe dezent/stimmig



   
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