Wasserpumpenschaden...
 
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Wasserpumpenschaden-typische Geräusche??

(@Anonym)
Forumsbeitritt: Vor 1 Sekunde
Beiträge: 0
 

Hallo zusammen!

Seit ca einem Monat hat mein 1,1 LX einen hohen Verbrauch an Kühlwasser,alle paar Tage mußte ich Wasser nachfüllen.
Am Kühler selbst konnte ich keine Undichtigkeit feststellen,auch aus den Schläuchen tropfte nirgendwo Wasser,dafür bildete sich nach dem Abstellen des motors immer eine kleine pfütze hinten rechts unterm motor.
Hab dann heute mal die Werkstatt meines Vertrauens befragt,er stellte fest das es Wasser ist das austritt und somit nur die Wasserpumpe sein kann.....
Der Austausch kostet mich inklusive Ersatz des Zahnriemens und Frostschutz und Ersatzteilen 160€..........*schluck*
Naja,hilft ja nix....muß ja sein.

Nun wollte ich wissen,ob es ein typisches Geräusch für einen Wasserpumpenschaden gibt.
Seit ein paar Tagen höre ich nämlich aus der Ecke,wo die Wasserpumpe sitzt, ein Art ratterndes oder mahlendes Geräusch.....kann das sein???Würde mich echt mal interessieren!!

Bärbel



   
Zitat
(@rennleitung)
Großer Schreiber
Forumsbeitritt: Vor 21 Jahren
Beiträge: 295
 

Ich würde überhaupt keine Original-VW Wasserpumpe nehmen - nimm eine aus dem Zubehör. Die sind genausogut, haben auch Garantie und sind obendrein noch günstiger.

Das mit der Fahrgestellnummer versteh ich sowieso nicht - normalerweise wird sowas nach Schlüsselnummern rausgesucht (Golf 1 70PS Benziner zu 2: 0600, zu 3: 497).

Wenn Du noch weitere Fragen hast, schick mir mal 'ne Mail an folgende Adresse. @ ist durch (at) ersetzt wg. Spam: jb_motorentauscher(at)yahoo.de



   
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(@classic)
Meister
Forumsbeitritt: Vor 19 Jahren
Beiträge: 1037
 

jo danke....

ich werde mir dann wohl eine aus dem zubehör besorgen.....

aber reit theoretisch paßt auch die andere pumpe oder?



   
AntwortZitat
(@Anonym)
Forumsbeitritt: Vor 1 Sekunde
Beiträge: 0
 

Hallo,
bei Wasserpumpen für den 827er Block gibt es folgende Unterschiede: Riemenscheibe mit 30mm Nabe und dito mit 40mm. Ebenso gibt es den unteren Kühlwasseranschluss Richtung Ölfilter in unterschiedlichen Durchmessern. Es kann durchaus sein das "genau die passende" Pumpe nicht mehr lieferbar ist. Muß man im Zweifelsfall halt die Riemenscheibe und den Kühlwasserschlauch mit tauschen.

Ausbau müßte gehen, beim Golf 2 geht es wegen des anderen Limahalters ohne Ausbau ESP ziemlich sicher nicht.

Grüße, Jörn



   
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