hab da einen nicht verheizten 1.8 16V an der Angel
So was muss ich alles mitumbauen ??
Bremsen hinten ist klar vorne müsste reichen was den noch alles ?

Mahlzeit auch...

der 16V hat ab Modelljahr 89 vorn auch grössere Scheiben (256x20 im Gegensatz zu 239x20), dementsprechend solltest Du die VA auch übernehmen. Die HA komplett mit Bremskraftregler, und den Hauptbremszylinder nicht vergessen wenn Du schon dabei bist. Tanktechnisch sollte das alles so gehen, aber die Pumpe wirst Du mit umbauen müssen. Dann steht da noch das Problem der Elektrik zur Debatte, je nach Baujahr kann im Spenderwagen eine ganz andere ZE drin gewesen sein...

Gruss

Sebastian

Jörn O. schrieb:
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> Hallo Rene,
> nachdem ich schon 1,9 L TDI im Einser gesehen habe
> denke ich wird es auch mit dem 2 Liter 16V kein
> Problem geben.

In der VW-Scene stand schon vor Jahre ein Landsmann von mir der sich ein 150PS 2L 16V aus dem Golf 3 in sein Einser gebaut hatte, das so etwas geht wusste ich also schon längst, nur nicht wie, ob da vielleicht wegen die Höhere Blockhöhe des 2L 3er Block vielleicht selbst gemachte änderungen an die Motorhalter vom Einser gemacht worden sind, damit dieser Block vielleicht etwas tiefer eingebaut wird, mann möchte ja auch noch die Motorhaube beim schliessen des Motorraum richtig ins Schloss kriegen;)

Rene´

Hat sich erledigt habe einen 1.8l GTI Motor vom EINSER also kein 16V gefunden und das nur einen Ort weiter mit gemachtem Kopf von ABT Leistungsdiagramm bekomme ich morgen soll aber 148 PS haben und das schöne er sitzt schon drin komme grad vom einbauen zurück. muss morgen nur wieder Einspritzanlage Kühler, Batterie die Haube wieder draufmachen dann hoffe ich mal das der läuft.

aber die Pumpe wirst Du mit umbauen müssen.
Hallo, das ist die gleiche. (Im Scirocco 16V).

Jörn

Hallo Jörn,
hier wird sogar grad ein 1er TDI angeboten:
http://cgi.ebay.de/Golf-1-1-9-TDI-Lederausstattung-tiefer-Alu_W0QQitemZ4645073378QQcategoryZ9801QQrdZ1QQcmdZViewItem

MfG
André S.