Hallo Michael,
N 013 811. 5 ist die Dichtung unter der Verschluss-Schraube und den Geber. Hat jeder VW-Händler, kostet wenige ct.

Anheben lässt sich das Auto auch direkt unre den Hinterachsaufnahmen, wenn man Gummi unterlegt. Mein Vorbesitzer hat da leider auch zuviel Gewalt angewendet und ich muss die Spuren beseitigen.

Gruß
Christian

Ich hab mir anfangs auch die Schweller versaut.
Vorne hebe ich ihn auch an den besagten Punkten an und hinten an der Hinterachse, wie Christian schon sagt aber was unterlegen.

... alles klar!

vielen Dank u schönen Vatertag 🙂

Gruß
Michael

Hallo,

die Anhebe-Punkte kann ich bestätigen, obwohl bei der Hinterachse in den "Hilfe-Büchern" gewarnt wird, hat "mein" Kfz-ler, der bei VW in den 80ern gelernt hat, ihn dort auch immer hochgenommen. Natürlich mit dicker Gummiunterlage, vorne lege ich auch etwas unter. Und immer schön absichern, wenn man d´runter liegt!!

Gruß und auch schönen Vatertag!
Jörg

Frage: was ist falsch das Auto an der Hinterachse hochzuheben? Die Hinterachse ist doch ein massives, T-formiges Stahlteil, mit einer wandstärke von mehrere milimeter, da kann man doch nichts verbiegen (?)(!)

Ich hab immer meine Autos mit ein Garagenheber bei z.b. Räderwechsel hinten, an der Hinterachse aufgehoben, auch hab ich bei etwas längere arbeiten zur sicherheit unterstellböcke die man in mehrere höhen einstellen kann, links und rechts unter der Hinterachse gestellt.

Hallo Rene,
die Hinterachse ist nicht das Problem sondern die Punkte wo sie an der Karosserie angeschraubt ist. Und im Bereich der Hinterachsgummis ist die Karosse nur auf Zug in Fahrtrichtung ausgelegt, das Gewicht wird über den Stoßdämpfer ins Rad eingeleitet. Vorne an den runden Punkten ist es genauso, dadrüber ist nur 2mm Blech in horizontaler Richtung und keine Versteifung nach oben.

Grüße, Jörn

Hallo Jörn,

ja O.K., stimmt, an die Punkte wo die Hinterachse an der Karosserie angeschraubt ist sollte man ein Wagenheber nicht ansetzen, aber ein stück davon entfernt, ein bisschen mehr richtung Mitte sollte doch kein Problem sein (?)

Was vorne betrifft, bei mein Golf 1 ist linksvorne die Stege wo man den Wagenheber ansetzt auch leicht verbogen,(hat wohl einer der Vorbesitzer den Wagenheber falsch angesetzt) deshalb hab ich immer wenn ich mit mein Golf 1 unterwegs bin ein Garagenheber dabei (in dazu gehörige Koffer), um wenn mal linksvorne der Reifen platt ist, ich das Auto dann mit den Garagenheber unter den runden Stopfen hochhebe was bei jeden Golf 1 unter den Unterboden angeschweisst ist, da müsste das alternativ gehen, so steht's auch in der Bedienungsanleitung.

Das ist doch nicht den runden Punkt den Du meinst, oder?

Mit dem normal Wagenheber möchte ich, wenigstens linksvorne, das Auto nicht mehr hochheben, weil mir den Steg dann wohl nochmehr verbiegt.

Rene´ schrieb:
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> Was vorne betrifft, bei mein Golf 1 ist linksvorne
> die Stege wo man den Wagenheber ansetzt auch
> leicht verbogen,(hat wohl einer der Vorbesitzer
> den Wagenheber falsch angesetzt) deshalb hab ich
> immer wenn ich mit mein Golf 1 unterwegs bin ein
> Garagenheber dabei (in dazu gehörige Koffer), um
> wenn mal linksvorne der Reifen platt ist, ich das
> Auto dann mit den Garagenheber unter den [b]runden
> Stopfen[/b] hochhebe was bei jeden Golf 1 unter den
> Unterboden angeschweisst ist, da müsste das
> alternativ gehen, so steht's auch in der
> Bedienungsanleitung.
>
> Das ist doch nicht den runden Punkt den Du meinst,
> oder?

Das auf dem Bild was ich hier jetzt gestellt hab mein ich damit

An dem runden Stopfen wo der gelbe Pfeil hin zeigt kann man doch auch mit dem Garagenheber das Auto hochheben, oder?

hmmm, wohl eine dumme Frage...?!

Hallo René,

natürlich kann man an diesem Punkt den Wagen hochnehmen (mache ich auch meistens so). Aber der Punkt ist dafür eigentlich nicht vorgesehen, die Tragkraft an den vorgesehenen Wagenheberaufnahmen ist erheblich höher - vorausgesetzt, sie sind intakt. 😉

Gruß Sebastian

Hallo Sebastian,

gut das ich mal auf Seite 2 geschaut hab, mach ich nicht oft, aber danke für Deine Antwort!

Wie schon vorher gesagt, am vorgesehenen Wagenheberaufnahme links vorne, da ist bei meinem doch ziemlich verbogen, traue ich mir einfach nicht mit den normal (Standard) Wagenheber hochzuheben, deshalb hab ich jetzt immer wenn ich unterwegs bin mit mein Golf 1 immer so ein (Hydraulischer) Garagenheber ( das heisst doch auch so auf deutsch, oder bin ich da falsch?) dabei, und möchte alternativ mit diesem Garagenheber das Auto linksvorne eben an diesem Punkt hochheben.

Aber es kommt zum Glück nicht oft vor das man einem "platten" hat, deshalb wird's vermute ich nicht so schlimm sein wenn mal ab und zu an diesem Punkt hochgeheben wird.

Aber demnächst wird's zum 1. mal seit ich diesem Golf hab passieren, weil ich hab mir 4 "Tarantula" Felgen gekauft und möchte die also auf mein Auto montieren.