Benachrichtigungen
Alles löschen
Themenstarter 13. Oktober 2012 22:20
hallo habe ein problem, habe nen at motor(kein kb) verbaut der gute 15 jahre stand. nun er springt super an aber läuft sehr bescheiden.
es ist egal ob ich voll oder halb gas gebe er schüttelt sich nur ein bisschen und dreht so 1000 umdrehungen.
diesel filter getauscht, tanksieb sauber gemacht war sehr sehr dreckig( der wagen standt fast 10jahre) immer noch das selbe.
über kanister laufen lassen wieder das selbe.....
das komische 2 mal lief er richtig gut als der tank dran war aber nur 3-4minuten dann wärend er lief das selbe..
natürlich ist er auch jedes mal richtig entlüftet....
sobald ich aber die rücklauf leitung an den tank anschließe sind blasen drin und wenn er läuft auch.
habe nen uni filter in den vorlauf gemacht der ist komplett leer wenn er läuft egal ob tank oder kanister..
so nun die frage ist die esp im eimer weil sie zu wenig saugt?? oder eventuel undicht?
wenn er nicht bald läuft kommt der diesel sch... raus und nen eg motor rein...
15. Oktober 2012 21:05
Die flügelzellenpumpe ist vermutlich verklebt....Ultraschallreinigung?
15. Oktober 2012 21:08
Hallo rocka,
eventuell mal die Pumpe ausbauen, und an der Befestigungs-Schraube für das Antriebsrad mit dem Schlagschrauber einige Male und mit Lastwechseln ordentlich durch'rotieren' lassen, mit etwas Glück lösen sich eventuell verharzte/verklebte/angerostete Teile vom Innenleben wieder und die Pumpe verrichtet dann wieder ihren Dienst.
Zu verlieren hast Du ja an dieser Pumpe nichts mehr , es fehlt eben wohl leider einfach mal genügend hohe Drehzahl, welche sie im eingebauten Zustand einfach nicht erreichen kann.
Über den Zulauf Caramba/WD40 hinzugeben wäre eventuell hilfreich bei diesem 'Gewaltakt'.
Grüße und viel Erfolg
15. Oktober 2012 23:00
richtig so! diesel ist teufelswerk 🙂
bei uns im ort ist ein alt-bosch'ler, der macht sogar für bosch classic die ESPumpen-überholungen.
adresse gibts per mail, wird wohl weniger kosten als der marktwert für den EG samt anbauteilen..
und schneller gehts wohl auch...
und mach demnächst ein leerzeichen nach dem doppelpunkt, sonst kann man deine email addy nur raten...
Themenstarter 16. Oktober 2012 00:01
@moto ray: ja das werde ich mal probieren, und dann trotzdem nochmal ins uv schmeißen, dichtsatz habe ich schon bestellt, denn am freitag kommt jemand der den wagen kaufen will wäre natürlich von vorteil wenn er bis dahin läuft, sonst hat er keine interesse.
@iltisteile: sorry habe ich eben auch gesehen... omageddon@web.de natürlich kannst dich melden wenn du nen iltis hast auf den schrottplatz wo ich gelernt hatte mal steht einer und nen fridolin!!!!!
Themenstarter 19. Oktober 2012 15:42
so läuft seid gestern wieder, habe die pumpe aus gebaut und festgestellt das am ausgang für den 4. zylinder die düse nen kleinen riss hatte wohl nicht genung um diesel rauszulaufen aber wohl um luft zu ziehen!!!
19. Oktober 2012 17:01
Danke für die Rückmeldung. Dann war das ja doch ein eher ungewöhnlicher Defekt.
Gruß Sebastian
Themenstarter 20. Oktober 2012 13:10
ja das kann man wohl sagen, wie gesagt mehrere vw-werkstätten wussten auch nicht weiter und als ich sie ausgebauthatte und richtig ins lich gehalten habe hat man es gesehen naja aber jetzt läuft er zum glück! danke für die antworten!!
Seite 2 / 2
Vorherige