brauch hilfe.. gti ...
 
Benachrichtigungen
Alles löschen

brauch hilfe.. gti motor + kabelbaum

 rene
(@rene)
Ehrenmitglied
Forumsbeitritt: Vor 21 Jahren
Beiträge: 3326
 

Frage: was ist jetzt noch für `ne (Original) Maschine drin?

Rene´



   
AntwortZitat
(@tschnebbi)
Fortgeschritten
Forumsbeitritt: Vor 20 Jahren
Beiträge: 179
Themenstarter  

im moment ist noch der orginal 50ps motor drin..



   
AntwortZitat
(@sebastian-heiss)
Ehrenmitglied
Forumsbeitritt: Vor 21 Jahren
Beiträge: 4339
 

Hallo Tschnebbi!

Dann wirst du den lichtmaschinenseitigen Motorhalter umschweißen müssen, der ist bein "großen" 827er Motor nämlich weiter vorne.
Außerdem brauchst du noch den Tank und die Pumpe sowie den Druckspeicher vom GTI.

Kabelbaum der Baujahre 1981 und 1982 (für den EG-Motor) sollten dann passen, älter besser nicht.

Gruß Sebastian



   
AntwortZitat
(@tschnebbi)
Fortgeschritten
Forumsbeitritt: Vor 20 Jahren
Beiträge: 179
Themenstarter  

Das mit dem motorhalter wusste ich schon.. 🙁

ich denke ich muss noch so einiges ersetzen:
- bremsanlage (ich weiss nicht, ob ich die hinterachse mit trommeln übernehmen kann oder ob es unterschiede zum gti gibt..?
- fahrwerk..
- tacho..
- und vieles mehr..

ist es möglich die oben genannten teile vom 1.8er zu übernehmen? oder gibt es da auch wieder probleme in verbindung mit dem motor? ich denke, da der motor "nur" 2 ps stärker ist als der 1.6er wird sicherlich kein unterscheid sein zwischen den bremsanlagen.. ebenso denk ich auch, dass der motor nicht wesentlich schwerer ist, und somit das fahrwerk auch das selbe sein könnte..

ich möchte mir alle teile möglichst über den winter besorgen (die beste zeit zum aufbereiten, lackieren und polieren :)), da wir vor haben im frühjahr oder anfang sommer mit dem umbau zu beginnen.

weiss mir da jemand zu helfen?

gruß



   
AntwortZitat
 rene
(@rene)
Ehrenmitglied
Forumsbeitritt: Vor 21 Jahren
Beiträge: 3326
 

Weiter brauchst Du noch die Antriebsachsen und das Passende Getriebe (020) für die Großen Motoren (EA 827 = 1,5L , 1,6L , 1,8L und alle Diesel), hättest Dir besser ein 1,5L oder Diesel LX gekauft, dann wär der Umbau einfacher (und wahrscheinlich auch billiger) gewesen.....

Gruß, Rene´



   
AntwortZitat
(@tschnebbi)
Fortgeschritten
Forumsbeitritt: Vor 20 Jahren
Beiträge: 179
Themenstarter  

ja, ich weiss, ich glaub der 50 ps ler ist einer der schlechtesten modelle, die zu so einem umbau geeignet sind 🙁

ich hab fast alle nötigen teile, die ich für den "motor" brauche, (getriebe, lichtmaschine, antriebswellen etc.) sogar ersatzgetriebe hab ich noch dazubekommen.. der motor ist größtenteils vollständig 🙂

der kühler muss auch noch getauscht werden..

hatte den lx damals zum 18. geschenkt bekommen und er steht jetzt schon seit fast 3 jahren abgemeldet in der garage und wurde in den 3 jahren nur 2mal im jahr mit roten nummernschildern bewegt..

konnte mir von daher die motorisierung leider nicht aussuchen.. :-/



   
AntwortZitat
 rene
(@rene)
Ehrenmitglied
Forumsbeitritt: Vor 21 Jahren
Beiträge: 3326
 

Tja, sowas kann passieren, viel Glück mit den Umbau!

Gruß, Rene´



   
AntwortZitat
Seite 2 / 2
Teilen: