Erik schrieb:
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> Ich schaetze es ist nicht den 76er
> GTI aus der VW Scene.

Hallo Erik und Jörn,

der `76er der vor 10 Jahre in der VW-Scene und Oldtimermarkt stand, ist zwar ein `76er, war aber ursprünglich [b]kein[/b] GTI, sondern ein auf GTI umgebauter LS hab ich mir durch ein Reporter von Auto-Bild schon vor Jahre (2001, 25 Jahre GTI) über e-mail erzählen lassen.

Rene´

Hallo Rene,
da Gerücht kenne ich.
Wenn es stimmt hat der Restaurator aber zumindest einen 76er Gti dafür geschlachtet.
Laut VW Scene 1996 soll der original Fahrzeugbrief vorhanden sein und auch das kleine Blechschild vorne am Schloßträger gehört einwandfrei zu einem GTI. Da steht unter anderem die Lacknummer drauf, in diesem Fall Z8. Und nach dem Prospekt von 1976 hat nur der GTI bei silber Z8, alle anderen haben bei silber Z4.
Also wenn es wirklich ein LS war hat er davon nur die Karosserie genommen und wirklich ALLE Teile von einem 76er GTI verbaut.

Grüße, Jörn

@Joern, @Rene,

die Geruechte kenne ich auch. Ich halte sie fuer Unsinn. Vielleicht lassen die Geruechte sich als folgt erklaeren.
Auf die Ersatzteilschienen steht, ausser die Ersatzteile, auch die Ausfuehrungen, Innenausstattungscodes und Bestellnummer der verschiedene Ausfuehrungen die es von den Golf gab.

Laut die Ersatzteilschiene gab es im Modelljahrgang '76 keine Ausfuehrung "GTI" die mann bestellen konnte sonder eine Golf "in Sportausfuehrung". Mann bekam natuerlich ein GTI aber das die Werkstaette den GTI als "Golf in Sportausfuehrung" bestellen muessten ist vielleicht Grund zu diesem "LS" Ausfuehrung Geruecht.

Ich selber bin davon ueberzeugt das der Golf GTI in der VW Scene von damals ein echter GTI ist der damals wohl als "Golf in Sportausfuehrung" bestellt worden ist von einer VW Werkstatt.

Mfg

Erik Meussen

Ich selber bin davon ueberzeugt das der Golf GTI in der VW Scene von damals ein echter GTI ist der damals wohl als "Golf in Sportausfuehrung" bestellt worden ist von einer VW Werkstatt.

Hallo Erik,
ich auch!

Jörn

Hallo Dirk, nein, den meinte ich nicht. Aber Rajan hat ja durch seine Bilder zur Auflösung beigetragen. Je länger das Forum und die Internetpräsenz existieren, desto mehr Besitzer der ganz frühen GTI finden sich hier zusammen. Besteht vielleicht Interesse an einer Zusammenstellung der Daten? So könnte man bei Fragen mit anderen Besitzern Kontakt aufnehmen. Einen großen Teil der Infos haben wir ja schon zusammen, wie steht es mit den anderen, die sich hier gemeldet habne, zum Beispiel mit Mark? Meldet Euch doch mal hier. Grüße, Mario

Hallo an alle,
war der silberne gti von dem ihr redet nicht auch mal im Olditmer Markt?
Wenn ja kenn ich den Besitzer gut hab selbst mal nen 78er gti bei ihm gekauft und kann euch ganz sicher sagen das er ein orginaler 76er GTI ist und nicht umgebaut!

Gruß Daniel

Daniel schrieb:
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> Hallo an alle,
> war der silberne gti von dem ihr redet nicht auch
> mal im Olditmer Markt?

ja, das war er, ende `96, ich hab dieses Heft immer noch.

> Wenn ja kenn ich den Besitzer gut hab selbst mal
> nen 78er gti bei ihm gekauft und kann euch ganz
> sicher sagen das er ein orginaler 76er GTI ist und
> nicht umgebaut!

dann stell Dir über e-mail bitte mal in verbindung mit der Redaktion von Auto-Bild, und sag denen das.....vor Fünf Jahre hab ich mir mächtig drüber geärgert das die ein im März `77 erstzugelassener GTI zum "Ältesten GTI Deutschland" gekürt haben, hab mir über Mail mit denen in verbindung gestellt und gesagt das dieser `77er nicht der Älteste GTI Deutschlands seih, sondern diesem `76er (von Wolle, hieß der Besitzer glaub ich) der in der VW-Scene + Oldtimermarkt stand, daraufhin bekam ich von einer der Reporter, ich glaub Jörg Maltzan hieß der, die Antwort das der `76er aus der VW-Scene kein GTI sondern nur ein auf GTI umgebauter LS wär.....
Ich hab das nie verstanden, das der Besitzer (Wolle) des `76ers das so über sich gehen lassen hat, das nicht Sein Auto, sondern ein Auto das jemand anderem gehört und viel später (März `77) seine EZ hatte, zum Ältesten GTI Deutschlands gekürt worden ist. War es gleichgültigkeit, oder hat Er (Wolle) sich da nicht gegen gewährt weil sein GTI tatsächlich doch kein richtiger GTI sondern in wirklichkeit nur ein LS ist? Ich hätte das jedenfalls nicht über mich gehen lassen wenn der `76er tatsächlich ein richtiger GTI ist und ich wär der Besitzer dieses einmalige Auto.....

Rene´

Es soll ja Leute geben, die es einfach nicht persönlich nehmen, wenn Ihr Auto einen Preis der Springer-Presse nicht gewinnt. Es gibt schlimmere Ungerechtigkeiten auf dieser Welt...

Grüße, Dirk

Hallo Rene,
Ich hab das Heft von 96 auch noch! (Hab ich von Ihm bekommen)! Ich weiß noch als so ein ähnliches Thema hier im Forum war gings auch um den silbernen (angeblich LS) ich hab dann ein paar Tage später mit Ihm telefoniert nicht wegen dem Thema sonder wegen Teile für meinen GTI! Aber wir sind auch drauf zu sprechen gekommen und er war ganz verwundert wieso der GTI ein ex LS sein soll! Ich weiß das er hier im Forum nicht immer vorbeischaut er hat davon auch nix gewusst! Glaub das er auf die Meinungen anderer zu seinem GTI nicht viel gibt aber sicher weiß ich das es ein orginaler Sport Golf ist! 😉 Wie Dirk schon sagt glaub mich würds auch weniger Interessieren was in einer Zeitung steht! Hab ja auch schon bei Fernsehreportagen angebliche orginal Pirellies gesehen was genau so ein Reinfall war! Auto Bild würde ja auch ned nachträglich einen Beitrag ändern oder zurück nehmen weils nun doch nicht der älteste GTI ist, vielleicht haben sie sich deswegen auf einen LS umbau rausgeredet! I bin mir sicher er ist Orginal da ich keinen größeren Orginalfanatiker kenne!

Gruß Daniel

Hallo,
ich habe "Wolle" kurz kennengelernt zur Eröffnung der Golf Sonderausstellung in Speyer vor 2 Jahren.
Er ist ein sehr zurückhaltender Mensch der wohl nicht gerne im Medieninteresse steht, deshalb kann ich mir schon vorstellen das er den Bild Preis so an sich vorbeiziehen läßt. Er hat den Golf halt für sich aufgebaut und nicht um damit zu prahlen, ist mein Eindruck.

Nebenbei, hat er den jetzt eigentlich verkauft?

Jörn

Jörn O. schrieb:
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> Er ist ein sehr zurückhaltender Mensch der wohl
> nicht gerne im Medieninteresse steht, deshalb kann
> ich mir schon vorstellen das er den Bild Preis so
> an sich vorbeiziehen läßt. Er hat den Golf halt
> für sich aufgebaut und nicht um damit zu prahlen,
> ist mein Eindruck.

Aber schon damit prahlen in der VW-Scene und der Oldtimermarkt.....

hast Du Ihm übrigens damals in Speyer mal gefragt die Original Golf 1 IG beizutreten?

Rene´

Daniel schrieb:
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> Aber wir
> sind auch drauf zu sprechen gekommen und er war
> ganz verwundert wieso der GTI ein ex LS sein soll!

das kann ich gut verstehen wenn´s also ein richtiger GTI ist.

> Wie Dirk schon sagt
> glaub mich würds auch weniger Interessieren was in
> einer Zeitung steht!

Aber die schummeln mit falschen tatsachen, ich würde das so nicht auf mir sitzen lassen, aber klar, jeder reagiert da anders drauf.

> Auto Bild
> würde ja auch ned nachträglich einen Beitrag
> ändern oder zurück nehmen weils nun doch nicht der
> älteste GTI ist, vielleicht haben sie sich
> deswegen auf einen LS umbau rausgeredet!

wird wohl so sein.

Gruß, Rene´

P.s. ich hab die Beiträge von Daniel und Dirk zu spät gesehen, deshalb die Falsche reihenfolge.

Hallo alle zusammen,

das Thema hab ich gerade mit großem Interesse verfolgt und bin begeistert 🙂

Da ich selbst seit ein paar Monaten Besitzer eines Gti mit Erstzulassung 76 bin (allerdings schon Modelljahr 77), versuche ich natürlich auch verschiedene Fragen beantwortet zu bekommen, um das Auto bestmöglichst originalgetreu restaurieren zu können.

Deshalb würde ich auch den Vorschlag vom Mario aufgreifen wollen und eine spezielle Kontaktdaten-Datei für die ersten Golf 1 Gti und Ihre Besitzer begrüßen.

Ein paar Fragen:

- Hat schon jemand eine Datei angefangen? falls nicht: Wer möchte? 🙂

- Wie soll die Datei begrenzt sein (z.B. auf alle Gti mit EZ 76?)?

- Was soll alles in der Datei enthalten sein (z.B. Name/Tel./Fahrzeug-Bild+Daten?)?

- Vielleicht kann diese Datei hier im Forum hinterlegt werden (z.B. Name/Bild/Fahrzeugdaten für alle ersichtlich; Kontaktdaten nur für die Datei-Mitglieder?)?

Was haltet Ihr davon?

Bitte um Eure Meinungen...

MfG
Matthias

Ich finde, dass auch speziellste Fragen zum 76er GTI hier im Forum gestellt werden und nicht in kleinem Kreis diskutiert werden sollten. Einerseits sind auch nicht-76er-GTI-Besitzer an den Erkenntnissen interessiert andererseits können sie sicher auch zur Beantwortung beitragen.

Außerdem klingt die Liste sehr nach einer Untermenge der Kartei: In unsere Golf I-Kartei ( http://www.golf1-ig.de/service/register/index.php) kann sich jeder eintragen und entscheiden, ob eine Kontaktaufnahme möglich sein soll. Die Darstellung kann gefiltert werden, so dass nur 76er GTIs angezeigt werden. Zumindest als Datenbasis, um Kontakte zu knüpfen.

- Vielleicht kann diese Datei hier im Forum hinterlegt werden

Das ist technisch nicht vorgesehen und ich sehe darüberhinaus auch keine Notwendigkeit.

Grüße, Dirk

Hallo Dirk,

Vorschlag gnadenlos abgeschmettert...nun ja, die Kartei ist schon ähnlich...da hast Du wohl recht, aber leider nicht so detailiert.

Ich persönlich finde es halt schöner, schneller und unkomplizierter eine Tel.Nr. zur Hand zu haben, als über die Kartei erst mal mails versenden zu müssen.
Gerade wenn man(n) am Auto schraubt und eine schnelle Info benötigt, kann so etwas helfen.
Auch bei einer Teilesuche/Teiletausch hilft so eine Kontaktdatei sicher schneller!
Gut...eben meine persönliche Ansicht!
Da bleibe ich wohl doch dabei, mir selbst einzelne Kontaktdaten von Interessierten zusammen zu stellen...

MfG
Matthias