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1,3L statt 1,3L

(@Anonym)
Forumsbeitritt: Vor 1 Sekunde
Beiträge: 0
 

hola

fahre jetzt 50psler und bin in der Suche nach einem 1,3L Motor..hab nen Kollega,der nen 1,3L NZ motor ausgeben will..meine Frage:passt es ohne weiteres? oder habt ihr anderen Vorschlag

gruß
mohd

p/s:falls jemand nen 1,3L motor hat,hätte ich auch Interesse.



   
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(@Anonym)
Forumsbeitritt: Vor 1 Sekunde
Beiträge: 0
 

Hallo mohd,
Passen tut das schon, nur du sollest den kompletten Motorkabelbaum incl.Steuergerät mitverwenden.Wenn du keinen Kat mit einbaust klemmst den Stecker für die Lambdasonde einfach nicht an.Mit Twintec KLR und Kat kommst du aber auf D2 Norm.
Mit einer Sorgnocke auf gut 80PS incl.K&N Luftfilter.
Aber ohne Steuergerät geht gar nichts.Digifanteinspritzanlage.

Gruß Peter



   
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(@Anonym)
Forumsbeitritt: Vor 1 Sekunde
Beiträge: 0
 

Hab noch nen 1er Golf mit 1,3l-Motor stehen bei dem die Maschine demnächst getauscht wird. Bei Interesse kannst du ja mailen.

cktdi@aol.com

mfg



   
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(@Anonym)
Forumsbeitritt: Vor 1 Sekunde
Beiträge: 0
 

erst...lol...1,3L statt 1,1L . 😀

@PeterGti

danke für die Info...
es geht eigentlich nur um den Block mit Zylinderkopf..also nackt...alle andere Anbauteile nutze ich die 1,1L...da ich noch mit Vergaser fahren will..geht das nicht?oder muss ich alles kompl. die Anbauteile von 1,3L einbauen..

hab noch andere Wahl,nen 1,4 L von Ibiza..was denkst du?..geht auch nur um den Motorblock mit Kopf.

gruß
mohd



   
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