Hallo Montana,

nicht das ich weiss.
Aber so kompliziert ist das doch nicht?

Am besten der Tank so weit wie möglich Lehrfahren.
Batterie abklemmen.
Fahrzeug an der rechten Hinterseite anheben und aufbocken.
Rad hinten rechts abnehmen (nicht unbedingt erforderlich, gibt aber mehr Bewegungsfreiheit).
Muttern (zwei) womit der Halter für die Benzinpumpe am Aufbau befestigt ist, losdrehen.
Halter etwas absenken und Gummi Abdeckkappen (elektrische Anschlüsse) vorsichtig zurückschieben.
Muttern, womit die Kabel am Benzinpumpe festgeschraubt sind, losdrehen und Kabel abnehmen.
Am Pumpenausgang, der Hutmutter losdrehen und Benzinleitung abnehmen.
Achtung!
Nicht die Rūckschlagklappe am Pumpenausgang losdrehen!
Angenommen die Rūckschlagklappe ist in Ordnung, dann kann jetzt zwar etwas Benzin aus der Benzinleitung laufen (sollte nicht viel sein) aber nicht aus der Pumpe.
Schlauchklemme am Pumpeneingang losdrehen und Pumpe von Schlauch abziehen.
Achtung!
Wenn der Tank ungenūgend gelehrt wurde, lauft jetzt der Tank lehr!
Ein Eimer sollte bereit stehen um eventuell auslaufendes Benzin auf zu fangen.
So nötig ein passende Stopfen benutzen um der Schlauch zu verschliessen. 

Einbau erfolgt in umgekehrte Reihenfolge.

Und, aufgepasst mit alles was Funken verursachen kann!
Die Arbeitsraum sollte ausserdem gut gelüftet werden während die arbeiten.
Am besten du hasst ein geeignete Feuerlöscher in unmittelbare Nähe griffbereit stehen.

Mit freundlichem Gruß,

Erik