Auch von mir herzlichen Glückwunsch. Ich habe auch einen EZ 11/82 in schwarz. allerdings hat meine Mittelkonsole ne Blende mit runden Löchern für VDOs und nen rechten Außenspiegel. Ich fahre allerdings ATS Cup und habe neben einem Satz Pirellis noch die original Stahlfelgen mit Datum 10/82 liegen. Gefällt mir mittlerweile richtig gut damit, also immer drauf damit!!!

Vielleicht kannst Du noch ein Bild des Motorraums reinstellen, würde mich mal interessieren.... so zum vergleichen.

@jkb the president: VDO hatte damals neben der Cockpitserie auch die Instrumente die Du beschreibst. Die genaue Bezeichnung weiß ich nicht mehr, aber die Teile haben m. W. die Durchleuchttechnik und werden nicht mit Licht "geflutet" wie die Cockpitserie. Die Cockpitserie wurde in den alten GTIs original verbaut. Wenn man diese mit dem Blechrand verbaut, käme das quasi dem Original am nächsten. Es spielt allerdings keine Rolle welche Du einbaust, authentisch sind sie alle, sogar die von Conrad oder von Racimex oder Motometer, jeder hat in den achzigern eingebaut, was man sich leisten konnte oder was man vom großen Bruder erbte....

@jorn O
ach ich blinde nuss - vor lauter eifer die augen mal wieder nicht aufgemacht (maulwurfsyndrom)
danke für die erleuchtung mit der MFA, aber immer in der hektik, schreiben die finger schneller als der augapfel das registrieren kann........................
ja das du das zum x-ten mal schreibst kommt mir irgendwie im hinterstübchen hoch. aber wenn immer fotos mit irgendewlchen zusatzinstrumenten "auftauchen", kommt man halt verdammt in die vermutung das das original wäre..
nochdazu in dieser seltenen farbstellung.
besten dank auch für die info zur möglichen farbkombination "kupferbrauner" aussenlack und petrolgrüne innenausstattung. es ist absolut SCH..sse, das das nicht die werksausführung (oder jedenfalls nicht die standardmäßige werksausführung) in dieser kombination war.
Schei..e deshalb, weil ich eine absolut top innenausstattung in petrolgrün zuhause hab und diese gerne mit einem kupferbraunen auto "zusammenführen" wollte - aber wenn die farbstellung nicht ganz passt..................................(muss ich noch weitersuchen)

so jetzt hab ich mir meine gedanken vom leib geschrieben
jakob

dein baby ist perfekt 🙂

Moin!

Sehr schönes Fahrzeug. Immer Pannen-, Unfall-, und am besten auch Staufreie 🙂 fahrt.

Ansonsten: kein Kommentar - damit Du nicht abhebst 😉 bei dem vielen Lob
(das auch dem,den,oder der Vorbesitzer, -n, -in gilt/gelten sollte)

bzgl. Felgenlackieren - vielleicht mal über das (Pulver) Beschichten
nachdenken.

Bis denne live und in kupferbraun metallic (damit meine Kamera was zu tun bekommt)
jan philipp

Danke für das Lob !!!

Bräuchte aber damit der Wagen perfekt wird eine neue Heckklappenfolie !!
Meine ist verkratzt 🙁

Hallo:

jkb the president

Habe gehört das du noch welche nachfertigs in org. Qualität.Ist das noch so und was soll der Heckklappensatz kosten ??
Kannst mir ja eine MAil schicken.

Oder sonst wer der die Folie in org. Qualität hat !!!!

Gruß Sascha_F

Hallo Jakob,
ich glaube du hast nicht richtig gelesen: ich habe geschrieben das es die Kombination theoretisch gegeben haben kann. Es gibt bei Sonderlacken keine "standardmäßige Werksausstattung". Es war jede Sonderfarbe mit jeder zum Modell passenden Innenausstattung lieferbar. (ich habe den Verkäuferordner von Mod. 1983 hier liegen).

Nur ist meine pers. Ansicht das Kupferbraun mit Petrol Sitzen ohne Sonnenbrille wohl nicht zu ertragen ist. Und ich denke das es den meisten Käufern damals ebenso gegangen ist und Kupferbraun wohl zu 99% mit den Schwarz Silbernen Sitzen ausgeliefert wurde.Das eine % denke ich wird dann wohl mit Roten Sitzen gewesen sein. Wenn du die Sitze hast bau sie ein, entspricht vielleicht dem Zeitgeschmack der Achtziger.

Und auch wenn StefanG60 oben schreibt das die VDO Zusatzinstrumente original verbaut wurden: das gilt ab Werk! nur für den 1,6 L GTI und nur für Öltemperatur (und bis 1980 die Uhr) . Alles andere ist nachgerüstet.

Grüße, Jörn

Nochmal kurz zum Thema MFA, die gab´s nur in die 1800er GTI, also ab August/September `82, GTI von vor dieser Zeit, also 1,6L Modelle hatten keine.

Rene´

P.s. und überigens was so ein Auto gekostet hat, spricht mann nicht über´s Internet, wir wissen hier alle schon die Preise für gute GTI.....

@Rene:
Wir sprechen hier dauernd über Preise für Golf 1, und meistens sind es GTI.
:S

Gruß Jan S.

>>P.s. und überigens was so ein Auto gekostet hat, spricht mann nicht über´s Internet, wir wissen hier alle schon die Preise für gute GTI.....<<

Ich wüßte nicht warum man da ein Geheimnis draus machen sollte wenn der Wagen hier auf der Seite angeboten wurde und da ein Preis dabei stand.

Jörn

Hallo,

@Sacha: Es ist ein tolle Gti!!! Herzlichen Glückwunsch!

Ich bin ein Belgien und habe ein sept.81 (also 1600cc) mit 145tkm, original LP8Y Kupferbraun Gti (Hier ist ein Bild).
Mein Kupferbraun ist mit Roten Sitzen.

Ich habe auch zu Haus einpaar Bilder von ein Kupferbraun mit Petrol Sitzen (original, gescreiben im Kofferraum). Als ich wird zu Haus, schicke ich Bilder von die Roten und die Petrol Sitzen auf LP8Y.

Bis Bald,

Die erste Tag, als ich gekauft habe, neben Alsfeld.

Hallo Sascha
auch von mir herzlichen Glückwunsch, daß es dann doch geklappt hat, bzw. Du Dich getraut hast... Willkommen im Club...
Liebe Grüße Jörg
P.S. habe 2000 auf dem 2. Golf-1 Treffen für viel Geld einen Heckklappenklebefoliensatz neu gekauft, um meinen Pirelli mal perfekt zu machen. Habe nicht nur das Auto so belassen, sondern auch die Heckfolie - original Patina eben - paßt viel besser.
Ach so.. und die neu gekaufte Folie lasse ich im Lager liegen, falls in 10 Jahren der Wagen dann doch nochmal eine Vollrestauration braucht.... also: leider nicht verkäuflich...:-(

@Jan S und Jörn O: alles klar, regt euch nicht so auf! Über (GTI) Preise wird nur im Algemeinem gesprochen, aber jemand persönlich fragen was Sein Auto gekostet hat, ist was anderes, sollte man besser nicht machen, ist jedenfalls meiner Meinung, zufrieden?:)

Rene´

1. hat sich keiner aufgeregt und 2. wo ist das Problem dabei, jemanden zu fragen, was er für ein Auto bezahlt hat? Es steht dem Befragten doch frei, darauf zu antworten oder es bleiben zu lassen.

Grüße, Dirk

Dirk schrieb:
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> 1. hat sich keiner aufgeregt und 2. wo ist das
> Problem dabei, jemanden zu fragen, was er für ein
> Auto bezahlt hat? Es steht dem Befragten doch
> frei, darauf zu antworten oder es bleiben zu
> lassen.
>

Alles klar.....

Gruß, Rene´

Hallo,

meins Gti Kodes:

Ein anderen KU+ LP8Y

Petrol Sitzen auf LP8Y:

Mfg,

Bertrand