Hallo Golf-I-Fahrer,
bei unserem 83er Golf-I tritt folgendes Problem auf:
Der Kofferaumboden um das Reserverad herum ist ständig feucht, ohne dass direkt
erkennbar wäre, wo das Wasser eindringt. Seit kurzem dringen zusätzlich im Stand
geringfügig Abgase in den Innenraum und zwar sowohl bei offenem als auch bei geschlossenem
Seitenfenster.
Mein Verdacht gilt der Heckklappendichtung, obwohl diese offensichtlich keine sichtbaren
Beschädigungen aufweist und auch ringsum gut anliegt. Bevor ich diese nun auf Verdacht
auswechsle (sofern ich überhaupt eine neue bekomme), würde mich interessieren, ob es noch andere mögliche Ursachen gibt. Meist sind solche Erscheinungen ja kein Einzelfall.
Bin für jeden Tip dankbar.
Tschüss
Klaus
Hallo,
Ich hatte auch dieses Problem- Ursache bei mir:
Beide Rückleuchten ware nicht richtig fest angeschraubt (warum auch immer??!!) - hatte immer einen feuchten Kofferraum und es roch an der Ampel immer nach Diesel...lecker!
Habe dann den Innenraum hinten komplett leergemacht und bin mal bei Regen losgefahren..siehe da..es spudelte nur so rein 🙂
mfg Tobias
tippe auch auf die heckleuchten
dichtungsband habe ich mir bei einem spezialgeschäft für dichtprofile neu besorgt (ist ja nur normales dichtgummi in quatratischer ausführung) kommt sicher billiger als neue original vw dichtungen (falls es die noch gibt)
jakob
heyho,
bei mir warens auch die leuchten... da war das gummi spröde und somit kaputt. Da neue Dichtungen meiner erfahrung nach öfters unpassend sind (hatte ich paar mal 😐 ). Einfach Silikon rangeknallt und es ist dicht wie ne Eins :>
Silikon ist säurehaltig und greift den Lack -> Sollroststelle produziert.
Grüße, Dirk
Hallo!
Leider ist das normal mit großen Rückleuchten!
Heckklappendichtung vom Golf 2 passt auch im Golf 1, auch im Jetta 1 soweit ich weiß.
Abgase können auch gut vorne reinkommen, passiert öfter bei undichten Auspuffanlagen oder Krümmerdichtungen...
Sepp
Hallo,
vielen Dank soweit für die Antworten. Die Rückleuchten werde ich jetzt neu eindichten. Die Wassereinbrüche scheinen jedoch woanders herzukommen: Und zwar aus dem rechten Radkasten, denn das Wasser läuft hinter der Verkleidung hinter dem Scheibenwaschbehälter herunter. Wahrscheinlich im Bereich des Tankstutzens bzw. der Gurtbefestigung. Ist sowieso
eine typische Schwachstelle, die selbst bei ansonsten guten Karossen oft so durchgerostet ist,
dass die Gurtrolle abfällt.
Tschüss
Klaus
Das Gummi gibt's noch bei VW, zumindest für die kleinen Rückleuchten (wg. dem Cabrio), ist aber unverhältnismäßig teuer.
Mit VerWinkeltem Gruß,
Harald