Hallo,
habe mir vor 3 Jahren eine Golf D Karosse mit Frontschaden gekauft und mir daraus einen GTI gebaut. Habe mir ein mal einen kompletten EG Motor mit allem drum und dran, wie Getriebe, Kabelbaum, Kühler m. Ausgleichbehälter gekauft. Soweit so gut, jetzt bin ich beim Tacho, aber:
Der Tacho ist, wie bei meinem 82er GTI, nur ohne Digitaluhr. Anstelle der Uhr sitzt die Tankanzeige. Die Leiterfolie ist anders und die Kabelbelegung am Stecker auch...glaube Steckplatz 3,4 und 5 wo Tank, Temp., und K irgendwas sind anders angeordnet!
NUN DIE FRAGE:
Welche Golf Bj. (79,80???) hatten diesen Tacho? Müsste noch ein GTI mit VDO Uhr in der Mittelkonsole gehabt haben, weil die Anschlüsse dafür am Kabelbaum sind, aber komischerweise keine für die Öltemperaturanzeige. Hab ich so noch nicht gesehen...
Hallo Ralf,
GTI-Tachos ab Modelljahr 1981 (also der Nachfolge-Tacho vom Tittentacho) hatten [b]immer[/b] eine Digitaluhr drin. Die Uhr in der Mittelkonsole war nur bei den Tittentachos.
Am besten zeigst du hier mal ein Foto von deinem Tacho, denn ein europäischer GTI hatte entweder das Tittentacho-Armaturenbrett mit der Uhr in der Mittelkonsole bis 07/1980 oder danach die Digitaluhr.
Gruß Sebastian
Hallo,
werde morgen mal ein Bild machen und versuchen hier einzustellen.
Wie gesagt, der Tacho ist wie beim 82er, nur anstelle der Uhr die Tankanzeige.
Der Drehzahlmesser ist ohne Aussparung, da ja die Tankanzeige im mittleren balken sitzt.
Kenn ich eben auch nicht so...deswegen hab ich mich gewundert. Gabs evtl. Exportmodelle mit diesem Tacho???
Hallo Ralf,
kann es sein, daß das Kombiinstrument aus einem Polo/Derby 1979-81 stammt? Soweit ich weiß, fehlte bei Ausstattung mit Drehzahlmesser die Zeituhr, die Tankanzeige war in der Mitte unten. Soweit mein Kenntnisstand aus einer Bedienungsanleitung vom Derby Januar 1979, in der der Drehzahlmesser ohne integrierte Tankuhr abgebildet ist.
Gruß Rolf
Nachtrag: Polo/Derby Kombiinstrumente sind erkennbar an den Kontrolleuchten für Choke und Warnblinkleuchte in der unteren Reihe, links Choke, rechts Warnblinker.
Gruß Rolf
Stimmt Rolf, in der unteren Lampenreihe ist nur links und rechts ein Birnchen. Werd diesen Tacho aber einbauen, dann hab ich wenigstens keine spinnende Digitaluhr.
Vom Jahr her könnte es auch hinkommen, die Tachowelle ist noch zum schrauben
Dann haben die wohl mal den Tacho umgebaut und die ZE angepasst...Schau das ich euch morgen mal ein Bild mache...
... ich hatte genau so ein instrument vor 20 jahren aufm schrott mal aus nem jetta gli ausgebaut. das hatte ich bisher nie mehr gesehn. wanderte dann leicht modifiziert in meinen damaligen 1er golf. den besitze ich aber nicht mehr....
Hallo zusammen,
kann Holger nur zustimmen,: das erste MJ der Jetta 1
Generation hatte auch beim Li und GLi keine Digitaluhr.
Mit schadstoffarmem Wurmkat Stufenheckgruß
Tobias Kluge
Guten Morgen,
Holgi hat recht, der Onkel zeigt für Jetta 79/80 auch den Drehzahlmesser ohne Tankanzeige und die VDO Zeituhr 321 919 202 für die Mittelkonsole.
Gruß Rolf
Moin,
egal, woher dieses Instrument stammt: Bitte unbedingt die Wegstreckenzahl auf dem Tacho überprüfen. Wenn die nicht "950" ist, wird der Tacho nicht korrekt anzeigen. Dann sollte der Tacho getauscht werden, was kein großes Problem sein sollte.
Gruß Sebastian
Hallo!
Auch der österreichische "Rabbit GTI" war ungefähr Grundausstattung eines deutschen Golf kombiniert mit Schottenkaro bzw später "Regenbogenstreifen" auf den einfachen Sitzen, daher auch keine MFA, Digitaluhr und ähnliche "Spielereien"...
Sepp
Hallo,
also alle Rabbit die ich bisher gesehen habe hatten die Digitaluhr. Rabbit mit Schottenkaro ist mir noch nicht untergekommen.
Das Instrument in Optik "Golf ab 8/80" ohne Digitaluhr stammt definitiv nicht aus einem Golf. Kann nur Jetta, Polo / Derby oder Passat sein. Und wahrscheinlich aus dem Modelljahr 80.
Grüße, Jörn
Hallo,
hier mal ein Bild vom Tacho...
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...und vom Auto
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Hallo Ralf,
wenn auf dem Tacho (geht der bis 220 km/h? Kann man schlecht erkennen) eine kleine "950" steht, stammt der vermutlich aus einem Jetta GLi und sollte dann in deinen Golf passen.
Gruß Sebastian
Hallo Sebastian,
Tacho geht bis 220...Nummer werde ich morgen mal kontrollieren...
Du musst wissen...der golf GTI war eine Golf 1 Diesel Karosse in Mexicobeige mit Frontschaden. Hab ihn mir jetzt über 3 Jahre hinweg zum GTI umgebaut. Hat mich so einige Nerven gekostet und die Freundin. Motor hatte ich komplett mit allen Anbauteilen zum Umbau aus Ebay...Da war auch der Tacho bei.
Ist bis auf ganz wenige Kleinigkeiten wie mein 82er GTI...