Hallo
habe heute meine 1ser gti nach 8 jahren standzeit wieder zum laufengebracht. zwar bloß kurz aber er ist gelaufen. Dazu hab ich gleich ne frage an euch, unzwar hab ich eine neue benzin pumpe ein gebaut dan sprit rein gefüllt und georgelt dan ging er kurz an und gleich wieder aus nach weiteren versuchen hab ich es geschaft das er mal ca 1 min lang gelaufen ist (Klingt sau geil) hab in dabei so bei 2000 umdrechungen gehalten bin dan vom gas und er is wieder aus. Dann hab ichs nochn paar mal probiert aber er ging nicht mehr an. da die frage woran liegt das??? Aber is schon mal gut das er gelaufen is werde ich jetzt ein wenig zerlegen und den Unterboden machen. Dan muss ich bloß noch alle 4 radkästen neu mach bzw. schweißen. Ah genau weiß jemand von euch wo ich Benzin leitungen her bekomme den meine sind fertig giet es die zum selber biegen oder fertig gebogen? Ich komme aus Pfersdorf (97490) und such noch weitere GOLF fahrer in meiner nähe zum erfahrungs austausch.
danke schon mal an alle
mfg
Patrick
moin,moin
@ patrick
kommt den sprit an deinen einspritzdüsen an oder bis zum mengenteiler?
spritleitungen bekommste bestimmt beim freundlichen
mfg dennis
Hallo,
wenn Deine Spritleitungen "fertig" sind, dann es sein, dass Du Dir Rost in den Hauptfilter geschwemmt hast. Bei der Gelegenheit auch im Tank selbst nachsehen und dort das Feinfilter austauschen.
Spritleitungen: Ich glaube die sind ohne Ersatz entfallen. Die Originalen so gut wie es geht ausbauen (als Muster) und neue entsprechend anfertigen (lassen).
Tschüss Frank
Kraftstoffrohre für den GTI hatte das Classic Parts Center schon im vergangenen Jahr auf unserem Treffen im Angebot.
Grüße, Dirk
Hallo Patrick,
ich habe zwar kaum Ahnung von den Dingern, aber wenn ein GTI acht Jahre gestanden hat und keine Vorkehrungen gegen Korrosion im Kraftstoffsystem getroffen wurden, ist mit hoher Wahrscheinlichkeit der Mengenteiler hin. Dann springt er zwar irgendwie an, wird aber nie vernünftig laufen.
Das ist umso wahrscheinlicher, wenn der Tankstutzen schon mal durchgerostet war und der Mengenteiler irgendwann (Dreck-)Wasser zu schlucken gekriegt hat. Bei meinem GTI ist der Mengenteiler erst sechs Jahre danach hopps gegangen, so lange kann es also gutgehen.
Gruß!
Hinnerk