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Themenstarter 18. September 2006 23:45
Hallo an alle Golf 1 Liebhaber,
nach dreijähriger Restauration eines 83er Pirelli GTI`s zeigt nun der Durchschnittsverbrauch der MFA nach wenigen Km einen Wert von 3,8 - 4,1 L / 100 Km an. Das ist aber zu wenig (leider).
Bis auf den Unterdruckgeber von VDO (Gußeisenteil hinten am Kombiinstrument und bei VW nicht mehr erhältlich) habe ich so ziemlich alle Teile die mit der MFA zu tuen haben durch Neuteile ersetzt ( Hallgeber bei Tachowelle, Unterdruckschalter im Motorraum und Steuerrelais im Sicherungskasten).
Gibt es noch mehr Teile die in Frage kämen und wo bekomme ich den Unterdruckgeber her?
Gruß hinerc
19. September 2006 01:24
Hallo Hinerc,
frage: zeigt nur die Durchschnittsverbrauch falsche Werte an?
Wenn ja, dann ist definitiv den Unterdruckgeber kaputt (laut VW Reparaturleitfaden Stoerungssuche Elektrik).
Ich hatte das gleiche Problem und habe den Unterdruckgeber auch ersetzt (durch ein gebrauchte). Hatte erst gar keine Anzeige, jetzt zeigt er zwischen 1,1 und 2,4 Liter an. Auch falsch aber er zeigt jedenfalls wer etwas an.
In meinem GTI ist uebrigens Motometer verbaut. Den Unterdruckgeber gab es noch beim VW Werkstatt in den Niederlanden und auch beim VW Classic Parts Centre. Kosten aber, schluck!, EUR 116,-
Versuchs mal beim VW Classic Parts center oder kauf einen Tachosatz mit MFA von VDO auf EBAY. Die werden schon recht oft angeboten.
Mfg
Erik
19. September 2006 09:43
Hallo,
bei mir zeigt das Display Werte zwischen 13 und 16 l/100km für den Durchschnittsverbrauch an!
Auch das ist ziemlich falsch.
Hatte schon jemand auch dieses Problem?
Kann das auch der Unterdruckgeber sein?
Da die Werte stets generell viel zu hoch sind hatte ich schon auf einen defekten oder falsch angeschlossenen Unterdruckschlauch getippt, habe aber keinen Fehler gefunden.
Mfg Stephan
Themenstarter 19. September 2006 23:44
Hallo,
@ Erik,
nur Durchschnittsverbrauch wird falsch angezeigt , nach ein paar Metern 99,9L und der geht dann im verlauf von ca. 5KM Fahrt kontinuierlich runter auf 3,9L.
Wenn der Motor warm ist und ich die MFA auf 0,00 zurücksetze, geht der Verbrauch noch schneller runter.
Heute habe ich eine andere Tachoeinheit montiert, welche die Außentemp. immer mit -30 Grad angibt, wesshalb ich sie eigentlich ausgemustert hatte, und nun fahre ich sogar mit nur 2,3L !
Classic Part Center hat keine Unterdruckgeber,also geht die Suche los.
Noch was ungewöhnliches: mein zweites Kombiinstrument (vor 2 Jahren von ebay) hat einen Tacho von MOTOMETER und der Drehzahlmesser ist von VDO.
20. September 2006 00:09
Hallo Hinerc,
wenn nur Durchschnittsverbrauch falsch angezeigt wird: ist 100% sicher der Unterdruckgeber kaputt.
Ich kann mal nachfragen ob es den hier in den Niederlanden noch gibt wenn du moechtest.
Die andere Tacho-einheit (-30 Aussentemp.) das muss ich mal in meine VW Rep.Leitf. aufsuchen. Werde ich morgen mal versuchen zu machen und dann hier schreiben wass dann kontroliert werden muss.
Dann zu dein zweites Kombi-instrument. Davon ist dann hoechstwahrscheinlich mal den Tacho gewechselt worden. Grund kann sein ein defekte Oeldruckplatine (Summer geht staendig, auswechseln der Tacho ist einfacher als Auswechseln der Oeldruckplatine) oder, viel wahrscheinlicher, der Tacho wurde durch ein Autohaendler der es nicht so genau nimmt getauscht fuer einen mit eine niedrigere KM-stand.
Mfg
Erik
20. September 2006 22:04
Ich habe auch ein Problem mit dem MFA. Meine verbrauchsmesser sagt häufig ein stürzen mit einem Getal. Andere malen gibt es 4,5 l/100 km. Das ist auch viel zu wenig.
Soll ich auch mein Unterdruckgeber ersetzen?
21. September 2006 00:11
wenn der MFA fuer die Aussentemperatur -30 Grad angibt, dann auf Leitungsunterbrechung zum Aussentemperaturgeber untersuchen.
Wenn die Leitungen in Ordnung sind, Stecker vom Aussentemperaturgeber abziehen und zwischen den Kontakte der Stecker ein Widerstand von 1 K-Ohm anschliessen. Die MFA sollte jetzt fuer den Aussentemperatur ungefaehr 25 Grad anzeigen.
Wenn ja, dann Aussentemperaturgeber kaputt ersetzen.
Wenn nein (noch immer -30 Grad angezeigt), Leiterfolie hinter Tacho auf Leitungsunterbrechung untersuchen.
Wenn auch die in Ordnung ist, ist die MFA selber kaputt. Ersetzen ist dann die einzige moeglichkeit.
@MK1GTI:
Wenn es nur Probleme gibt mit die Anzeige der Durchschnittsverbrauch und alle andere MFA Angaben funktionieren, dann ist es fast 100% sicher das es am Unterdruckgeber (hinten am Tacho) liegt. Ersetzen ist dann die einzige moeglichkeit.
Mfg
Erik
Themenstarter 21. September 2006 18:59
Hallo Erik,
habe heute noch einen neuen Unterdruckgeber von VW bestellen können, ca. 100 Euro!!
Sag mir doch mal aus welchem Fachbuch Du die ganzen Info´s hast, und vielen Dank für die tollen Tips.
Gruß hinerc
21. September 2006 19:17
Wichtigste Quelle für solche Infos sind die VW Reparaturleitfäden: http://www.golf1-ig.de/golf/facts/manuals/
Grüße, Dirk
21. September 2006 23:46
Stimmt was Dirk sagt. Die Info's stammen aus eine VW Reparaturleitfaden Elektische Anlage, nichts geheimnisvolles d'ran.
Mfg
Erik
Themenstarter 28. September 2006 12:52
Hallo ,
habe nun den neuen ( von `83 aber OVP ) Unterdruckgeber montiert und siehe da, der
Durchschnittsverbrauch wird genau angezigt. Je nach Fahrweise so um die 7 Liter auf
100 Km.
Danke für die Infos
Gruß hinerc