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Themenstarter 31. März 2014 09:56
Hallo,
Wollte letztens neue Türdichtungen am 74er verbauen.
Entweder komplett falsch montiert oder es gibt Unterschiede!?
Bekomme die Tür nicht wirklich zu. Sitzt total auf Spannung.
Aber gab/gibt es da Unterschiede? Wenn ja, wo bekomme ich passende Türdichtungen her?
Desweiteren habe ich mal eine Frage zum HBZ ohne Bremskraftverstärker (Trommelbremse vorne).
Anbei ein Bild: http://i126.photobucket.com/albums/p113/Marcusvw7/IMG-20140227-WA0002.jp g"> http://i126.photobucket.com/albums/p113/Marcusvw7/IMG-20140227-WA0002.jp g" target="_blank">
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Was für eine Dichtung oder dergleichen kommt dazwischen? Benötige diese sehr dringend, weiss aber nicht wonach ich suchen muss.
Dann noch folgendes Bild: http://i126.photobucket.com/albums/p113/Marcusvw7/IMG-20140227-WA0003.jp g"> http://i126.photobucket.com/albums/p113/Marcusvw7/IMG-20140227-WA0003.jp g" target="_blank">
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Bei der Durchführung der Antriebswellen kommt doch normal auch noch was hin. Könnt Ihr mir sagen was und wo ich so etwas finde?
Möchte den Golf zu seinem 40ten endlich mal fertig bekommen. Habe leider absolut keine Zeit dafür, was mich mehr als ärgert. Aber wäre über jede Hilfe seeeeeehr dankbar!!!!
Würde mich freuen von Euch zu lesen! DANKE!!!
LG Marcus
31. März 2014 10:38
Moin Markus,
du brauchst zwei Dichtungen und ein Zwischenstück. Siehe hier:
3A hat die Teilenummer 171 611 089 A. Das Zwischestück kann man sich anfertigen lassen. Scheint die gleiche Dicke zu haben wie der Flansch vom HBZ. Bei 3A würde ich eine flache Gummidichtung nehmen. Sollte funktionieren.
Die Antriebswelle hat doch gar keine Durchführung :S
Bei der lenkstange scheint auch alles OK zu sein.
Nur solltest dur vor Montage des HBZ die Tülle der Bremsleitungdurchführung montieren Teilenummer: 171 611 751.
Bei der Türdichtung kann man eigentlich nix falsch machen..... mach mal Bilder.
Gruß
Clas
2. April 2014 10:04
Hallo Marcus,
bei den umlaufenden Türdichtungen gab es im Laufe der Jahre eine Änderung.
Diese betrifft die Falzkante Richtung Kotflügel/A-Säule.
Fahrzeuge z.B. aus 76 haben an der Tür eine Stehkante, unter die die Dichtung drunter geklemmt werden muss. Dazu hatten die alten Dichtungen eine zusätzliche Wölbung/Ausprägung die in diese Stehkante eingeklemmt wird. Ich kann mir gut vorstellen, das der 74er auch diese Stehkante hat.
Solltest Du nun neue Dichtungen gekauft haben, sind das sicherlich welche ohne diese Wölbung/Ausprägung.
Und die Dichtungen passen an der Stelle überhaupt nicht...
Ist das vielleicht der Fehler?
MfG
Matthias
2. April 2014 10:21
Moin Matthias,
das mit der Falz ist völlig richtig. Die alten Türen haben diese im vorderen Bereich.
Nur ist die Dichtung dieselbe. 173 837 911 H für den 4-Türer und 171 837 911 H für den 2-Türer.
Aber vielleicht ist die Dichtung trotzdem nicht richtig drin.
Helfen würde ein Bild der eingebauten Dichtung im vorderen Bereich.
Gruß
Clas
3. April 2014 00:27
@Clas:
Also hat der 74er auch die Falzkante.
Was ich meinte:
Die Dichtungen, die einem heute (häufig) als Variante 74-83 angeboten werden, sind die neueren ohne Falzkante an der Tür. Die passt natürlich nicht...
Wäre interessant zu wissen, welche Dichtungen Marcus hat?
MfG
Matthias
Themenstarter 5. April 2014 13:51
Hey,
habe natürlich irgendwelche neuen Dichtungen. Denke alte passende wird schwer zu finden sein.
Komme gerade schlecht in die Halle. Hat einer von Euch mal ein Foto wie es denn richtig gehört?
Auch jedenfall ist das genau die Stelle die ich meine! Bereich A Säule/vordere Bereich!
Gruß Marcus
7. April 2014 08:11
Themenstarter 14. April 2014 18:45
Also gibt es keine alten Dichtungen mehr?
Muss man die immer so abändern?
MfG Marcus
26. April 2014 15:52
Also ich wüsste nicht wo es solche dichtungen geben tut.
Ich würde sofort 2satz nehmen.
Wie gesagt es geht mit der Bearbeitung aber wirklich schön ist es nicht
Mfg