Gruß
Kann mir einer sagen was ich beim tauschen vom tank beachten muß, und ob die Hinterackse drinn bleiben kann. einser GTI
danke Kai
Hallo,
bei den nicht gti muss der Hinterachse raus, ich vermute bei den gti muss der auch raus 🙁
sonst gibt es ich glaube nicht viel zu beachten. Vielleicht nur dass du auch mal den Tankstutzen bezüglich Rost kontrollieren sollst, weil fallst der durchrostet und du noch mal den Tank rausbauen musst, wirdst du ein bissle nervös...
Vieleicht dass Du aufpassen sollst bei dem rausnehmen der Tankgeber, weil der Plastikversion leicht bricht
Hallo Kai!
Falls du auf Einspritzer/Diesel Umbaust kann ich das verstehen, falls du nur mit Undichtigkeiten Probleme hast, Tausche erst mal das Füllrohr und den Verbindungsschlauch...
Meist sind die Probleme dann behoben!
Sepp
Gruß Sepp
Leider muß ich den Tank tauschen weil er in der Mitte durchgerostet ist, er stand zulange rum.
Da wird sicher auch das Füllrohr durchgerostet sein.
Zum Hinterachse Ausbauen muß er ja leider Aufgebockt werden ich will ihn aber nicht auf den Schwellern absetzen wegen Angst (Rost) Trägt die Ersatzradmulde das Gewicht?
wer hat schon eine Hebebühne in der Garage ich nicht.
mfg. Kai
Kai,
ich glaube nicht das der reserveradmulde gas gewicht tragen würde, aber die schweller sind meistens vorne durchrostet. Weiterhin ist der golf hinten nicht sehr schwer. Da du den hinterbank sowieso rausbauen musst ist das Zeug schon viel leichter, tank ist auch leer also, wenn du noch den reserverad rausnimmst dann ist nur die leere kiste da. Dazu kommt noch dass der relativ schwere motor vor der vorderachse ist und dann wirkt das wie eine hebel(also entlastet den hintere aufhangung).
Obwohl ich dein Wagen noch nicht gesehen habe, würde ich ohne weiteres das beim schweller anheben. (den vorderwagem muss man nicht anheben)
Ggf kannst du nocht ein Holzbrett zwischenlegen, um den Kraft zu verteilen
Hallo Kai,
Kanz hinten am Laengstraeger (gleich hinten) das Abschlussblech, sind zwei Metallstuetzen am Laengstraeger geschweisst. Daran kann mann ohne Probleme den Karosserie anheben (habe ich selber schon mehrmals getan). Vorteil dabei: die Hinterachse bleibt frei so das man den entfernen kann. Muss gemacht werden um den Kraftstoffbehaelter aus zu bauen.
Mfg
Erik Meussen