Hallo Helmut,

kannst ja mal hier gucken: http://www.typ-17.de/

Gruß Sebastian

Hallo Helmut,

was ist den loss mit die alten Stossfaenger? Kannst du die nicht erneut verwenden?

Mfg

Erik Meussen

Leider nicht, die hab ich letztes Jahr verkauft, weil die nicht mehr so gut waren .
Ich dachte, die machste einfach neu. Aber so einfach ist das jetzt nicht.

Mit den Stoßstangen vom Volkswarenhaus bin ich nicht sehr glücklich.

MFG
Helmut

Hallo Helmut,

willst du nur original VW oder sind Repro Teile auch ein alternativ?
Wenn so: ausser Volkswarenhaus, hier zwei Lieferanten die noch Stossstangen liefern:

www.klokkerholm.de
www.hartsant.de

beide haben einen online shop. Also siehe mal nach.
Ich kann, wenn du nur original Teile willst, mal hier in den Niederlanden bei meine Bezugsquellen nachfragen ob es so was noch gibt.
Ich habe voriges Jahr bei der Aufbau meiner 83-er GTI noch bei meinem VW Haendler nachgefragt was neue Stossstangen kosten wuerden. Die Preis war (schluck) etwas ueber EUR 200,-, fuer eine Stossstange! Ich habe dann die alte Stossstangen auseinander genommen, das Metall teil Sandgestrahlt und neu lackiert und die Kunststoff-schutzhuelle neu eingefaerbt mit eine Kunststossfarbe. Ergebnis: siehen aus als waeren neue Stossstangen montiert worden!
Wenn du die Arbeit nicht scheust, kann es also auch sinnvoll sein gebrauchte original Stossstangen zu kaufen von einen Anbieter im Auktionshaus.

Mfg

Erik

Ich bin grad wieder am zusammenbauen von meinem Einser und habe mir dir vom www.volkswarenhaus.de geholt. und da kosten sie 45 Euro das Stück, nur für die hintere suche ich jetzt die Bef. Clips ...

Hallo,

die Kunststoffstosstangen in schwarz gibts neu z.B. bei Stahlguber oder Trost. Bei letzterem sind das Teile der belgischen Firma van Wezel Autoparts. Ich denke, dass viele Händler (evtl. auch das Volkswarenhaus) Teile dieser Firma verkaufen. Kosten 40-50 Euro pro Stück und sind komplett mit Stossstangenhalter. Das Stahlblech des Grundträgers ist deutlich dünner als bei den originalen Teilen. Es gibt für diese schwarzen Stossstangen auch Chromprofile zum aufkleben oder einsetzen.Die Clips und auch die Stosstangenhalter gibts neu bei VW.

Die Aufarbeitung der Stossstangen ist sicher auch möglich. Bei meinem Cabrio is allerdings die vordere Stossstange so stark angeschrammt, dass auch die Chromleisten beschädigt sind. Da wird mit Aufarbeitung nichts mehr zu machen sein.

Grüsse

Alex

Nur das die Clips hinten anders sind als vorne und ich brauch die hinteren unbedingt aber der liebe VW Mensch ´sagt doch glatt "entfallen" zu mir . Unverschämtheit

Hallo Sascha !

Ich nehme an, Du meinst die seitlichen Befstigungsclips, die in der hinteren unteren Kotflügelecke stecken und mit zwei Stiften, die reingedrückt werden, zu befestigen sind.

Die habe ich Anfang 2005 noch beim classic-parts-center bekommen.
Die sehen auf den ersten Blick zwar aus wie die Vorderen, tragen aber bei genauem Hinsehen stärker auf, um die Kotflügelrundung auszugleichen.

Gruß
Claus

Hallo Erik,
wie hast Du den Kunststoff den von der Stoßstange abbekommen? Bei meinen Stoßstangen sitzt das so fest, dass ich Angst habe, was abzubrechen. Aber der Kunststoff müßte eigeltlich runter, da zumindest die vordere Stoßstange sehr rostig ist (also auch sandstrahlen u. lackieren).

Hast Du (oder jemand hier) einen Tipp, wie ich den Kunststoff schonend ab bekomme?

Danke
Grüße
André S.

Hallo Andre,

ich werde erst mal nachsehen ob ich da irgendwo noch Bilder von habe die das deutlich machen. Wenn ich die habe, schicke ich sie zu. Wenn ich sie nicht habe, werde ich morgen versuchen das hier zu beschreiben.

Mfg

Erik

Hallo Andre!

Habe letztes Jahr bei meinem Jetta die hintere Stoßstange zerlegt, mußte u.a.die AHK dran...
Der K'stoff sitzt mit Haltenasen im Blech (soweit noch vorhanden...), diese müssen z.b. mit einer Wassderpumpenzange jeweils soweit zusammengedrückt werde, daß man (beispielsweise) Holtzkeile dazwischenstechen kannund die entsprechende Raste aushebelt. dieser Vorgang wird an ca. 30 Rasten Wiederholt und dann kann man mit etwas Geschick den Kunststoff vom Blech abziehen. Beim Draufmachen ist wichtig den instandgesetzten Blechträger richtigherum einzubauen und alle Haltenasen wieder einzurasten. Ich habe dazu die Stoßstange auf eine Decke gelegt und mit einer alten Zeitung als Zwischenlage und Kunststoffhammer die einzelnen Rasten wieder reingeschlagen.

Sepp

Danke !!

@ Erik,

wenn Du davon noch Bilder hast wäre ich auch daran interessiert, hab die Geschichte nämlich auch noch vor mir.

Danke und Gruss

Sebastian

@Sebastian, @Andre

ich habe einige Bilder gefunden. Ich hatte mal eine webseite wo ich die Bilder hochladen konnte. Die scheint nicht mehr zu existieren. Hatt jemand ein Alternativ wo ich die Bilder hochladen kann?

Mfg

Erik Meussen