Hallo!

Besondere Lacke sind sicher diejenigen mit denen im Werk die Felgen bearbeitet werden, nicht irgendewelcher Müll aus dem Baumarkt...

Leider warte ich immer noch auf meine Felgen, sonst könnte ich mehr sagen.

Sepp

moin,moin

also ich würde die stahlfelgen sandstrahlen lassen,du bekommst
da alles aus den ritzen raus als von hand schleifen
wenn die möglichkeit besteht sie pulverbeschichten zulassen
würd ichs machen
und wie sepp schon sagt,baumarkt farbe ist echt schrott und rausgeworfen
geld,dann lieber zum lackierer geben

mfg dennis

Hallo Andreas,

ich glaube, es kommt immer auf den Anspruch des Besitzers an! Natürlich ist Strahlen und Lackieren lassen (im Original VW-Felgensilberfarbton) die beste aller Lösungen. Ist aber auch `ne Geldfrage! Ich selber habe bei meinen beiden Gölfen je 1 Satz Stahlfelgen für den "Wintergolf" und 1 Satz Alufelgen "Tarantula" durch schleifen, grundieren und Lackieren mit Felgensilber (Sprüdose)aus dem Auto-Zubehör (nicht Baumarkt) in einen brauchbaren Zustand versetzt. Meinen Ansprüchen genügt es zumindest vollends.

Gruß Jörg

hallo andreas
ich habe meine felgen pulverbeschichten lassen
da werden sie komplet gestrahlt und in felgensilber beschichtet
pulverbeschichtung soll sogar besser wie lack sein
ist natürlich nicht ganz günstig bei mir wahren es 160 euro denke aber ein schönes auto brauch auch schöne schuhe 🙂
mfg otto

Ich tendiere auch zum sandstrahlen und pulverbeschichten.

Es sind halt die originalen Stahlfelgen, welche laut Produktionsstempel einen Monat vor Fahrzeugfertigung hergestellt wurden.

Hat jemand einen Tipp wo ich das machen lassen sollte ?

Hallo,
ich habe meine orig. Stahlfelgen sandstrahlen und Pulverbeschichten lassen.
Danach ist es allerdings wichtig die "Ritze" zwischen Felgenaußenring und Felgenstern zu versiegeln. Also entweder eine Silikonfuge oder besser Hohlraumwachs. Das läuft schön rein, wenn die Felgen warm sind. Ansonsten läuft da nach dem ersten Regen die braune Soße raus! Weil das Pulver nicht bis ganz rein geht!
Würde das jederzeit wieder machen!

Wo genau diese abzudichtende Stelle ist, habe ich leider nicht verstanden...

Andreas schrieb:
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> Wo genau diese abzudichtende Stelle ist, habe ich
> leider nicht verstanden...

Hallo!

Dann schau dir mal deine Felge an, an welcher Stelle kannst (fast) nicht schleifen oder sonst irgendwie drankommen?

Um genau diese Kannte geht es, diese ist oft auch bei professionell Lackierten Felgen nicht sauber.

Sepp

Hatte die Felge anders in Erinnerung, beim Nachschauen war alles klar.

Danke !

Eine Frage zum Hoglraumwachs...

Erhitzen die Felgen sich bei stärkerem / längerem Bremsen nicht so sehr, dass das Hohlraumwachs flüssig wird und rausläuft ?

Hallo Tim,

Das kann durchaus sein das der Wachs sich verflüssigt bei stärkeren Bremsaktionen.

Ich empfehle die die Felgen sandstrahlen zu lassen. Das könnte wir in unserer Kabine für dich übernehmen wenn du Interesse hast. Meld dich dann einfach mal.

Nach dem Strahlen würde ich lackieren denn Pulvern ist zum Teil zu dick und du musst nacharbeiten um die Felgen noch auf die Mittenzentrierung zu bekommen. Danach müsstest du ggf. mit einer leichten Unwucht oder Lenkradschlackern rechnen. Muss nicht sein, aber kann passieren...je nach dem wie gepulvert wurde.

Hallo Christof, vielen Dank fürs Angebot.

Ich habe einen Strahlbetrieb in meiner Nähe (Essen) angeschreben und der hat mir angeboten die Felgen zu strahlen und zu lackiieren für 15 Euro pro Felge.

Da werde ich wohl zuschlagen....

Gruß, Andreas (Tim ist mein Sohn 😉

Hallo Andreas!

Das ist natürlich ein sehr gutes Angebot! Da würd ich auch sofort zuschlagen! Und schöne Grüße an Tim 😉

Ein sehr günstiges Angebot
Könnte ich von Dir die Adresse der Stahlfirma bekommen?
Möchte meine Stahlfelgen aufarbeiten lassen