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6. März 2010 01:24
Hallo,
Kann es sein das sich die Preise des G1C in den letzten Jahren nicht verdoppelt sondern eher vervierhaft haben? Hab heute mal ein bisschen gesucht, dieses bei E-xxxy sowie bei Mo.xxx.le.de usw. Nicht das ich aktuell einen suche, aber vor zwei / drei Jahren waren die Preise eher günstiger als jetzt. Ich sehe einen haufen Bastelbuden, und die Leute wollen noch richtig Kohle dafür sehen.... Ist das ein allgemeiner Trend oder "jetzt" nur zufällig?
Mfg
Rainer
6. März 2010 01:37
Hallo Rainer,
ich war bis zuletzt auch auf Suche nach einem Golf 1 Cabrio zum Schlachten und habe mir auch einige Fahrzeuge angeschaut.
Meine Meinung ist, dass die vielen hohen geforderten Preise selten auch bezahlt werden.
Bei Ebbe z.B. kommen Cabrios oft nicht über den geforderten Mindestpreis. Und die Auktionen in der kein Mindestpreis gefordert wird, tauchen nach wenigen Tagen wieder bei Ebbe auf. Meistens mit dem Satz : "Danke an den höchstbietenden XY der sich nie gemeldet hat...."
Mein Fazit:
Es werden höhere Preise aufgerufen als letztlich aber bezahlt werden...
Erschreckend finde ich die Preise in diversen Foren rund um den Golf 1. Die sind oft wesentlich teurer als bei Ebbe.
Vielleicht erhoffen sich die Verkäufer ja eine höhere Bereitschaft bei den Enthusiasten diese Preise zu bezahlen....
Ich jedoch ging immer davon aus, dass sich Liebhaber des selben Fahrzeugs eher unterstützen bei der Teileversorgung als wirtschaftlichen Gewinn zu machen...
Ich bin dazu übergegangen selber zu schlachten und mir Teile wegzulegen... So wie zuletzt, suchte ein Verdeck und kaufte ein komplettes GLI Cabrio...
Bin ein wenig von deiner Frage abgewichen, sorry Rainer.
Grüße aus Mettmann
7. März 2010 02:26
Hallo,
"""Ich bin dazu übergegangen selber zu schlachten und mir Teile wegzulegen... So wie zuletzt, suchte ein Verdeck und kaufte ein komplettes GLI Cabrio... """"
Tja, weiß ich ja, und wie schnell das gehen kann, hast Du ja selber gesehen... Ich behalte meinen 87ér JH Quartett G1C, weil dieser original ist und keine Bastelbude eben wie soviele angeboten werden. Aber wenn ich mir das so überlege, habe den vor zwei Jahren über Ebbe meinen irgendwas um die 600 Euro gekauft. Komplett original, nicht mal nen paar Lautsprecher hinten reingeschnitten, original Radio, keine Strippen wild herumliegen usw. usw. und daran kann man erkennen, was den Leuten wichtig ist...
Mein Bruders 86ér (GL) Ex Vergaser heute mit 2E unterwegs, (und vor drei Jahren gekauft) für nicht mal 500... Wohl Verdeck und linken Kotflügel feddich, aber Kleinigkeiten, also nicht der Rede wert.
Dazwischen stecken bis heute nur mal eben zwei / drei Jahre. Also nicht viel, anbetracht wie lange der G1C gebaut wurde.
Ich denke mal eben auch, was zu kriegen ist ( also Lohnenswert, für den Geldbeutel ) dann nehmen und gut konservieren / weglegen, das kommt dann "immer wieder rein"
Ach ja, ich hab wie ich Dir schon geschrieben habe, ein komplettes so gut wie neues Dach "auf Lager" Ich müsste das derzeit nicht unbedingt abgeben, aber habe ich auch derzeit keine Verwendung dafür, das Dach "altert" dennoch, und irgendwann hab ich auch nichts mehr davon... weil meins und Bruders Top sind.
Meld dich mal von wegen der "Niederrhein Tour" -) bei gutem Wetter natürlich
Grüße
Rainer
7. März 2010 03:12
Hallo Rainer,
da habt ihr ja wirklich zwei gute Schnäppchen gemacht !
Und Schnäppchen gibt es immer wieder. Bin vor drei Tagen auf einen Golf 1 GTD aufmerksam geworden. Bei mobile oder autoscout war das, grünmetallic und aus Erstbesitz. 230.000Km gelaufen und Originalzustand. Standort war München.
Geforderter Preis 700 Euro !!!
Ich rief sofort an, aber er war schon weg 🙁
Ich suche also weiter 😉
Wenn es zeitlich (bin im Schichtdienst) und vom Wetter her passt bin ich bei der Niederrheintour sicher dabei.
Allerdings mit dem GTI, das Cabrio braucht noch Zeit...
P.S.: Schreib Dir ne Mail wegen des Dachs
8. März 2010 08:51
Moin,
ich denke, daß die Cabrios nun langsam im Preis anziehen werden. Habe meines als Bastelbude, allerdings mit 1 Jahr TÜV und als 15.ter Besitzer (!!!! er lebt immer noch....) vor 3 Jahren für 800.-€ gekauft, mittlerweile einiges `reingesteckt (ca. 2500.-€ an Teilen + Arbeit). Die bisher ausgegeben ca. 3300.-€ würde ich aber nie und nimmer erzielen! Also behalten, pflegen, verbessern und abwarten! Witzigerweise habe ich ein Übergangsmodell von Modell 83 zu 84 bekommen: Ist EZ 03/84, aber in 12/83 gebaut und hat somit noch den 40 Liter Tank, ansonsten aber schon mit EW-Maschine etc. ausgerüstet.
Ich denke nicht, daß die Cabrios solche Preissprünge machen werden, wie die GTIs, aber sicherlich werden sie nicht mehr günstiger!
Gruß Jörg
9. März 2010 14:53
Moin,
also ich habe in den Anzeigen einen ungeschweißten 76 für 2900€ VB drin. Karosse hat nahezu kaum Rost und nur 107tkm gelaufen. Motor läuft auch gut.
Ich denke das der Preis angemessen ist, obwohl schon einige angerufen hatten und denen war er dann zu teuer. Aber viele wollen die Dinger offensichtlich geschenkt haben. Aber die Zeiten sind wohl schon lange vorbeit.
Wie gesagt, guter Wagen, noch bis Ende des Jahres TÜV und ne H-Zulassung hat er auch schon......
Gruß
Clas
15. März 2010 14:32
Hallo Rainer,
gibt es was neues in Sachen Frühlingsausfahrt / Niederrheintour ?
Gruß, Andreas