Hallo MK1GTI,

ja, aber längst nicht alle sind da Sjonnies!

Grtz, Rene´

Oke, ich werde da mal sehen. Hast du auch ein Golf 1 (GTI)?

Nein, zur Zeit leider nicht. Ich hatte mal Zwei Original Pirelli-GTI, einmal Lhasagrün, und einmal Alpinweiß, beim Lhasagrünem ist mir ein Jahr nachdem ich das Auto erst hatte nacht´s ein Vollidiot aus mein Dorf mit ein Golf 2 reingefahren, mein Auto stand an der Straßenseite geparkt. Nachdem Unfall hatte ich kein Bock mehr darauf und hab´s an ein Schrotthändler für 750,- Gulden verkauft, von dem Unfallverursacher sein Versicherung bekam ich dann auch noch 3750,- Gulden, macht also insgesamt 4500,- Gulden, von das Geld hab ich mir dann in Deutschland den Alpinweißen gekauft, der war Acht Jahre in mein Besitz, Voriges Jahr hab ich den dann verkauft.

Den Lhasagrünem ([b]NV - ND - 80[/b]) gibt´s übrigens immer noch, ist wohl nachher wieder aufgemöbelt und weiterverkauft, check it out:

http://info.apk.nl/ovi/oviinvoer.aspx

einfach obengeschriebenes Kennzeichen im Gelben Schild eintragen, dann auf "zoeken" klicken, et voila!

Rene´

Gab es da nicht eigentlich Unterschiede zwischen 2- und 4-Türern?

Vervaldatum APK Info 13 april 2005

Das ist nicht so schön.

Warum hast du deine GTI verkauft?

MK1GTI schrieb:
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> Vervaldatum APK Info 13 april 2005
>
> Das ist nicht so schön.
>
> Warum hast du deine GTI verkauft?

+ Datum aanvang tenaamstelling 22 november 2003
Das Auto ist also, Sechseinhalbjahre nach dem Unfall das letzte mal vom Besitzer gewechselt. Was Derjenige macht der das Auto jetzt besitzt, Restaurieren oder Teileträger? Whatever, jedenfalls ist, wie mann schon am vervaldatum APK sieht, schon mehr als ein Jahr nicht mehr mit dem Auto gefahren.

Weshalb ich meine GTI´s verkauft hab? Also, auf den Lhasagrünem hatte ich nach dem Unfall, wie ich schon geschrieben hab, kein Bock mehr, weil der Linke Federbeindom war gerissen + der Linke Schweller war krumm, was da wohl den Fahrzeugboden noch mitbekommen hat will ich erst gar nicht wissen.....

Beim Alpinweißen war ich nach Acht Jahre das ganze gehabe, im Sommer Golf 1, im Winter Golf 2, ein bißchen müde, + der Golf 3 hatte´s mir getan. Ich wollte nur noch ein Auto für das ganze Jahr, das ist also ein Golf 3 geworden, ein `94er GT "Special". Aber ich werd mir demnächst jedenfalls wieder ein Einser dazukaufen, entweder wieder ein GTI, oder ein 70PS Golf, ausstattung von ein 70 PS ist mir egal (C, CL, GL, LX oder GX, egal) Handschaltung oder Automatic, egal, aber es soll in beide Fälle (GTI oder 70PS) ein 2-türer sein + Baujahr 1983 (sind doch die besten Einser) und last, but not least: im originalzustand. Aber zuerst will ich mein Moped verkauft haben.....

Rene´

Hallo Harald,

soweit ich weiß gabs da keine Unterschiede beim Modelljahr 83. Bei Modell 82 weiß ich es nicht.

Gruß Sebastian

@ Rene: Danke für die Erzählung. Ein Moped verkaufen soll nicht Schwer sein 😀

MK1GTI schrieb:
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> Ein Moped
> verkaufen soll nicht Schwer sein

Da täuschst Du Dir aber, mein Moped ist leider nicht "everybody´s darling", also keine Ninja, R1 oder Fireblade um nur einige Beispiele zu nennen, sondern ein Fettes (1100cm3) naked bike, und eben diese Sorte sind bei uns in NL leider nicht sonderlich beliebt.....:(

Rene´

Glückwunsch mit dem verkauf!

Danke!