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6. Mai 2007 23:30
Hallo Rick,
könnteste die Bilder bitte mal genau beschreiben?
Gruß,
6. Mai 2007 23:34
Ich seh schon, jedenfalls bei die 2 obere Bilder, die sind in der Dachöffnung, wird schwierig, aber das unterste Bild, an welcher Stelle ist das genau?
Themenstarter 6. Mai 2007 23:47
Rene´ schrieb:
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> Ich seh schon, jedenfalls bei die 2 obere Bilder,
> die sind in der Dachöffnung, wird schwierig, aber
> das unterste Bild, an welcher Stelle ist das
> genau?
>
> __________________________________________________
> _____________
> René
> VW Golf 1 CL, Marsrot, 1,5L 70PS "Jot Bee" `82
> mein Auto!
Unterste bild ist unter den himmel an der innenleuchte
7. Mai 2007 00:35
Hallo Rick!
In der aktuellen Oldtimer Markt steht dazu ein Artikel, ich denke um's Schweißen kommst du höchstens durch eine Packung "Flüssigmetall" herum, wie lange das hält kann ich dir nicht sagen. Schaue aber bitte bevor du dein Schweißgerät auspackst auch das untere Ende wo der Ablaufschlach von der Ecke endet an, meist siehts dort schlimmer aus.
Sepp
7. Mai 2007 19:12
Ciao,
am besten den Rost befallenen Bereich herausschneiden und ein neues Blech einsetzen. Dies nachdem schweißen mit Friazink o.ä. Staubzinkfarbe einstreichen. Hällt jeder Lack drauf keine Panik.
Das ist meiner Meinung nach die Methode die am längsten hällt ......