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Themenstarter 17. Mai 2009 17:56
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=115826562&origin=PARK
Ich habe mir das obere Auto angeschaut und fände es gut wenn er in Gute Hände käme.
Es ist ein 80ger Modell, das wichtigste, er ist Komplett, die Kotflügel, Motorhaube, Stosstange und der Grill sind da.
Besüglich Rost sieht es gut aus, vorne rechts an der Stehwand müsste ein Stück ersetzt werden, ansonsten hatte er so weit ich es sehen konne nur oberfläschlich etwas Rost.
Es ist ein AT Motor drin, es sieht so aus als wäre ein CR reingekommen, zumindest hat der den Luffilterkasten vom CR, die MKB konnte ich leider nicht erkennen.
Ich hätte ihn ja gekauft, hab aber die Chance gehabt und genutzt und meinen 2. 1er zurückgekauft 😀
17. Mai 2009 17:59
Deinem 2. Golf 1 zurückgekauft, welcher war das denn?
17. Mai 2009 18:22
was für ein Motor, was für ein Motor? Spann mir nicht auf die Folter 😀
vielleicht eine dumme Frage, weil wohl ein 1100er wenn ich das so richtig sehe, Golf L
Themenstarter 17. Mai 2009 20:53
Jepp 1.1L FA, EZ 1979, Erstzulassung in Aachen.
17. Mai 2009 21:07
Glückwunsch zu Deinem "Neuen-Alten"-Golf! So einen hatte ich auch mal, nur als Viertürer in canyon-metallic. Der läuft jetzt in Dänemark...
17. Mai 2009 22:07
Rudi schrieb:
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> Jepp 1.1L FA, EZ 1979, Erstzulassung in Aachen.
Erstzulassung in Aachen also, klick mal den Link an in meiner Sig. 😉
Themenstarter 17. Mai 2009 22:18
Rene´ schrieb:
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> Rudi schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jepp 1.1L FA, EZ 1979, Erstzulassung in Aachen.
>
> Erstzulassung in Aachen also, klick mal den Link
> an in meiner Sig. 😉
Des wegen der hinweis 😀
Von 79-92 war er in Aachen
ab 92 war ein (gleich fliegen Steine übern Main 😀 ) Fahrer "OhneFührerschein" aus Dietzenbach der Besitzer
ab 96 eine Dame aus dem Taunus, die den Wagen 2003 nach einer Reparatur ans Autohaus Dunker abgab (statt zu bezahlen gab es die Papiere)
bis Dez 04 Stand er da, kurz vor Brief ablauf hatte ich ihn für 300,-€ gekauft.
06 hatte ich ihn abgegeben und halt jetzt zurückgekauft.
17. Mai 2009 22:23
Ach so, Du hattest also mal vorher schon unter den Link geschaut 😀
sehr klug, die Aktion (tu) 😀
ja, Aachen-Zentrum ist von hier nur 10 Km entfernt.
18. Mai 2009 02:11
@Rudi:
Interessantes Auto.
Ist der Rückhalteautomat noch drin?
Gruß Jan S.
18. Mai 2009 02:17
...kann ich glaube ich ein bißchen was sagen. Wenn mich nicht alles täuscht, habe ich mir den nämlich vor gut zwei Jahren schon mal angesehen. Damals stand er noch bei einem alten Herrn in der Nähe von Hannover und war hier im lokalen Käseblatt inseriert. Einen Rabbit Diesel findet man da wahrlich nicht alle Tage, also rief ich an und besichtigte den Wagen.
Von der Ausstattung her absolut rettenswert - einen Rabbit "Vorfacelift" (alte Rückleuchten und rechteckige Frontscheinwerfer) als Diesel mit Klimaanlage und roter Innenausstattung gibt es zumindest in Europa wohl kein zweites Mal. Leider war der Zustand damals schon alles andere als gut, weil seine Tochter den Wagen ganz normal im Alltag eingesetzt hatte und der altautokundige Herr ihn nur fahrbereit hielt. So war der Lack rundum großzügig mit dem Pinsel ausgebessert, vorn waren statt der US-Scheinwerfer welche vom Ford Fiesta Mk1 montiert und der Grill dafür ausgesägt worden... Im Innern war das (rote!) Armaturenbrett unrettbar rissig und auch der Fahrersitz defekt - wo aber soll man für diese Teile, noch dazu in Europa, besseren Ersatz auftreiben?!
Bei einer Preisvorstellung von damals 1200 Euro fiel es mir nach alledem nicht sonderlich schwer, dankend abzulehnen. Dennoch lustig, dass der Wagen nun so weit entfernt wieder auftaucht! Leider habe ich damals keine Bilder gemacht...
Viele Grüße,
Jörn
18. Mai 2009 02:34
Die gesamte Innenausstattung ist ja in allen Details US-spezifisch.
Das rote Lenkrad für Rückhalteautomaten würde ich mir gern an die Wand hängen, wirklich kranke Farbe!
Man könnte aber die Karosse wieder auf Deutsche Ausführung aufarbeiten,
den Innenraum komplett gegen Deutsches Interieur Bj 80 tauschen,
und dann nach einer Neulackierung einen Hakenzeichenfähigen Diesel mit Klima fahren.
Echt cool halt!
Oder man sucht sich Bezugsquellen für Teile aus USA, eBaymotors.com beispielsweise.
Gruß Jan S.
Themenstarter 18. Mai 2009 02:44
@ Jan S.
Ne sind nicht mehr drin dafür Nachrüst 3Punkt Gurte
@ Jörn S
Genau das ist er,
Das Amaturenbrett war hin, die Sitze naja, könnten noch zurecht "gefuscht" werden.
Der Grill war ab, die Scheinwerfer dran, die hatten mich schon irritrt.
18. Mai 2009 03:43
>@ Jan S. Ne sind nicht mehr drin dafür Nachrüst 3Punkt Gurte
Na toll, schwierig aufzutreiben.
Schade um das Auto.
Gruß Jan S.
Themenstarter 18. Mai 2009 11:08
Jan S. schrieb:
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> >@ Jan S. Ne sind nicht mehr drin dafür Nachrüst
> 3Punkt Gurte
> Na toll, schwierig aufzutreiben.
> Schade um das Auto.
>
> Gruß Jan S.
Einfach nur 2 Punkt Gurte ist kein Problem, da werden noch einige aus dem späten G1 und aus dem G2 Postler angeboten, bei der Alten Version aus dem 1er wird es tazächlich schwer
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