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Themenstarter 20. März 2006 15:29
@ all pirelli eigner
kann mir jemand aus der "pirelli-besitzergarde" weiterhelfen???
ich versuche rauszukriegen, ob bei einem pirelli-golf MIT werksoriginaler scheinwerferreinigungsanlage diese "höcker" an der stoßstange vorne nun mitlackiert sind oder ob diese schwarz bleiben.
möchte meine stoßstange lackieren, und diese sollte möglichst einem originalen pirelli-modell entsprechen-......... bisher hat mir noch keiner so richtig diese frage beantworten können.
danke schon mal für eure infos dazu
jakob
(PS: hört jemand schon den "see" rufen??????? gesern abends war mir so, als ob ich was vernommen hätte)
20. März 2006 17:27
Hallo Jakob!
Diese Frage kann dir kein Pirellifahrer wie auch GTI-Fahrer beantworten. Es gab nämlich Ausstattungen die sich seitens VW gegenseitig ausschlossen. Eine dieser Unmöglichen Kombinationen ab Werk war GTI (also Einspritzermotor!) und Scheinwerferreinigungsanlage. Der Platz der in anderen Modellen für die Scheinwerferreinigungsanlage bzw deren "großen" Behälter benutzt wurde braucht die K-Jetronic...
Ein ähnliches Problem hast du in den letzten Tagen angesprochen wegen G60 und Klima, beide Kompressoren beanspruchen im Golf 1 den selben Platz, somit ist eines möglich aber nicht beides...
Ich hoffe diese Info hilft dir weiter!
Grüß mir meine Heimat
Sepp
Themenstarter 20. März 2006 18:30
hallo sepp
danke für deine info - ic habe aber einen "normalen" GTI der ab werk mit einer scheinwerferreinigungsanlage ausgestattet ist. der wasserbehälter sitzt an der beifahrerseite dort, wo der scheibenwaschbehälter sitzt - nur weitaus größer (der "große" behälter schmiegt sich förmlich ans radhaus der rechten seite an)
und genau diesen GTI möchte ich "umstricken" auf die optik eines PIRELLI-GTI (mir gefällt die farbe weiss nicht so besonders - habe aber im netz ein paar weisse pirelli gti gesehen und das wäre ein gangbarer kompromiss für mich - blinker, radläufe und stoßstangen lackieren.
und da happerts bereits - weil wie gesagt - die "nippel" (sorry für diesen ausdruck :-o) an der stoßstange dran sind - und ich niicht weiß ob die nun lackiert gehören oder nicht
danke
jakob
grüße an deine heimat?? hab ich gemacht - handelt es sich bei dir um einen "auslandsösterreicher" (ein entwicklungshelfer sozusagen) - wo ist den deine homebase im schönen österreich??? ich komme aus oberöstereich - keine 50 km von salzburg entfernt)
20. März 2006 18:43
Hallo Jakob,
die Tendenz geht dahin, zu vermuten, daß diese "Nippel" immer grau waren.
Aber wenn du ohnehin aus einem normalen GTI einen selbstgestrickten Pirelli-Verschnitt machen möchtest, kannst du doch die Dinger mitlackieren, weil dann ja Originalität nicht wichtig ist (ist ja eh kein Pirelli).
Ich persönlich fände die in weiß passender zur weißen Stoßstange als in grau.
Gruß Sebastian
20. März 2006 20:29
Hallo,
die Aussage das ein GTI nicht mit Scheinwerferreinigungsanlage ausgestattet werden kann ist schlichtweg falsch. In Schweden war das schon damals Pflicht, und auch der GTI ist dorthin verkauft worden. Beim Pirelli waren die schwarz, haben wir hier schon mal durchgekaut.
Und beim G 60 sitzt der Klimakompressor unterhalb des G Laders, unabhängig ob im Golf 2 oder Passat oder Corrado, nie an der gleichen Stelle wie der G-Lader. Normalerweise müßte der Platz auch im Einser vorhanden sein da ja auch da Klima lieferbar war, der Kompressor sitzt nicht anders, der Grundmotor basiert in beiden Fällen auf dem EA 827.
Jörn
20. März 2006 20:46
Hallo Jakob,
hab jetzt erst gesucht und gefunden was du geschrieben hattest:
Der LLK vom G60 ist nur beim Golf2 ohne Klima vor dem Wasserkühler, mit Klima sitzt der schräg über dem Getriebe wie beim Golf 2 80 PS TD. Diese Anordnung müßte auch beim Golf 1 machbar sein, die Luftführung mußt du dann natürlich selber bauen.
Jörn