Hallo !
Im Sinne meinen Kleinen (Baujahr 1978) so nah am Original wie möglich zu halten, stellt sich mir folgende Frage:
Wie waren damals die Kennzeichen befestigt ? Gab es schon Nummernschildunterlagen oder waren sie einfach geschraubt ? Habt ihr Ideen bzw Lösungen ?
Danke schon mal ...
Hallo Marc,
damals waren die Kennzeichen mit dem Blech verschraubt. Ich kann Dir empfehlen, Kennzeichenunterlagen aus Edelstahl zu nehmen. Sie sehen sehr gut aus. Nicht die billigen Plastikteile einiger Autozubehörhändler. Sie werden oft als "Chrom" oder "Edelstahllook" angeboten. Die passen nicht zu dem Stil der damaligen Zeit.
Grüße aus Bad Kreuznach,
Mario
hallo,
va-unterlagen vorne kein thema, hinten jedoch passen diese bei der 1. serie (kl. RL) mit plastikblende nicht mehr in die originalbohrungen rein, d.h. löcher tiefer setzen, was aber eigentlich doof aussieht!
ich geh ja davon aus, dass dein gls die blende noch hat, oder?
(hab da übrigens noch eine rumliegen, ...mit orig. rammel-rabbit-aufkleber drauf..., falls die jemand haben will)
grüsse aus hassfurt,
knopf
tach,
so eine hab ich auch noch rumliegen
gruß nach hassfurt aus königsberg....!
marcus
Hmm, und nun ? 😉
dach marcus, (gibds in frangn überhaubd ein "t"?)
gar net gewusst, dass es in königsberg noch einser gölfchen gibt...
komm übrigens aus kleinmünster, hatte hassfurt nur als "großstadt" in der nähe angegeben.
dach marc, kleb deine kennzeichen mit tesaband in front- und heckscheibe, kommt auch gut, und hat man 1978 auch schon gemacht (mein papi zumindest)! 😉
in diesem sinne...
knopf
dach knopf,
ich denke in königsberg gibds nur den einen, also meinen
und der fälld eh hier überall auf, rein obdisch und weil er bamberger
kennzeichen had 🙂
ist deiner zufällig blau?
wäre der einzige den ich hier in der gegend kenne bzw. schon mal
gesehen hab.
hm, wäre ja jetzt wieder einen für einen "stammtisch süd" oder???
gruß marcus