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5. Dezember 2012 22:20
Moin und Hallo,
wie ich hier ja schon ab und an gepostet habe, fahre ich meinen 82er Golf C mit GG-Maschine im Winter, daher meine Frage: Gibt es für diesen Motor ein WAECO Vorwärmsystem, oder ähnliche??
Bin auf der deren Internetseite nur auf ein Teil für den Derby mit 900-1300ccm gestoßen. Passt das evtl.??, ich könnte es mir als Laie zumindest vorstellen.
Vielen Dank schon mal im Voraus für eure Mithilfe.
Gruß aus dem verschnieten Norden
Jörg
6. Dezember 2012 01:16
Hallo Jörg,
ein Kollege hat sich gerade dieses System für seinen Golf 3 besorgt:
Das funktioniert praktisch wie ein Tauchsieder, stammt aus Schweden und ist dort weit verbreitet. Das Vorwärmelement wird einfach anstelle eines Froststopfens montiert und passt laut Liste u.a. auch für den GG-Motor. Fände ich für meinen Alltags-Passat 32B sehr interessant, habe aber leider keinen Stromanschluss in der Nähe...
Gruß
Jörn
13. Dezember 2012 19:25
Hallo Jörn,
Danke für deinen Tipp, habe mir den Calix-Vorwärmer besorgt und will ihn Samstag einbauen. Mal sehen, ob ich das hinbekomme...
Dann hat (hoffentlich) das "Morgensissessaukaltstarttheater" bei meinem WiGo ein Ende!
Gruß
Jörg
16. Dezember 2012 15:41
Hallo noch mal,
das Ding ist d`rin und mittlerweile sogar dicht (dank Hylomar...)! Ich bin beim Entfernen des Froststopfens fast durchgedreht, die Aktion hat mit "Bordmitteln" (Hammer, stabiler Schraubenzieher) fast 4 Stunden gedauert!! Aber nun ist`s gut, das Ding funktioniert und alles ist jetzt für den kalten Teil des Winters vobereitet.
Zu allem noch eine Frage: Mein Kühlwasser war sehr dunkel, habe es gewechselt, nun mußte ich zwecks Undichtigkeit noch mal ablassen und das Gestern erst eingefüllte neue Kühlwasser war erneut fast schwarz. Gibt es dafür Gründe?? Ich verwende gelbe Kühlflüssigkeit aus meinem Teile-Shop, die mir für den alten Motor empfohlen wurde. Doll sieht die Brühe nicht aus...
Gruß
Jörg
17. Dezember 2012 00:10
Hallo Jörg,
ist da vielleicht Öl in deiner Kühlflüssigkeit? Sieht man da schimmernde Bereiche auf der Oberfläche?
Dann würde ich auf Zylinderkopfdichtungs-Probleme tippen...
Gruß Sebastian
17. Dezember 2012 21:41
Hallo Sebastian,
dank für deinen Tipp, keine Ölspuren im Wasser, denn an die Kopfdichtung hatte ich auch schon gedacht und darauf geachtet. (Zum Glück, denn darauf hätte ich nun gar keinen Nerv...)
Nee: Vielmehr soll das einfach ordinärer "Dreck" sein, der sich im Laufe der Jahrzehnte so in einem Kühlkreislauf ansammelt. Mein Teile-Mensch meinte, man kann ein Kühlsystem mit einer speziellen Flüssigkeit reinigen, aber er hat im selben Atemzug davon abgeraten, denn es könnte sein, daß dann alles nicht mehr dicht zu bekommen ist. Also: Es bleibt, wie es ist!! Fei nach dem Motto: "Never change a running System...";)
Gruß und Dank für eure Mithilfe!
Jörg