Standort?

Grüße, Dirk

Hallo!

Will Euch dann auch nicht vorenthalten, was ich im Golf1.info-Forum zu diesem Golf geschrieben habe:

"Na, dann woll'n wir mal Licht ins Dunkel bringen 🙂

Also, die Ausstattung ist schon mal nix Geläufiges! Von außen ist der Golf ein Grundmodell, dem offenbar mal jemand einen Chromgrill verpasst hat. Innen aber scheint er mir eine sehr seltene Ausstattung zu haben - normal ist die jedenfalls nicht, 1980 hatte der Standard-Golf eigentlich noch schwarz-weißen Karo-Stoff und "Pilotensitze" mit integrierten Kopfstützen.
Wegen der Farbe der Sitze, dem Bezug und dem Kunstleder an den Außenseiten vermute ich, dass es sich bei der hier verbauten um eine sogenannte "Behörden-Innenausstattung" handelt. Könnte z.B. aus einem Polizei-Golf oder so stammen, die waren ja auch meist viertürig. Also auf jeden Fall heutzutage kaum noch zu finden!

Bei den Bildern vom Motorraum bin ich ebenfalls leicht zusammengezuckt - das ist ja 'n Diesel! Und zwar müsste das bei dem Baujahr noch ein 1,5 Liter mit 50 PS (Kennbuchstabe CK) sein. Gibt's auch nicht mehr allzu oft!

Auch das erhärtet meinen Verdacht, dass dieser Golf mal bei irgendeiner Behörde gelaufen ist, denn die fuhren ja meist Diesel. Zudem macht mich die Mittelkonsole stutzig, die normalerweise erst im GL Serie war.

Insgesamt anscheinend ein Golf mit sehr interessanter Vorgschichte! Besteht denn die Möglichkeit, den zugehörigen Brief noch irgendwie aufzutreiben?
Wenn er vom Rost her nicht allzu schlimm ist, würde ich zum Aufbauen raten. Wie gesagt, in der Kombination der Ausstattungsmerkmale ist das 'ne echte Rarität!"

Anscheinend wird er jetzt aber doch geschlachtet 🙁 Dabei ist ein 80er Diesel doch 'ne feine Sache... Noch 4 Jahre bis zum H-Kennzeichen und dann hat man ganz legal ein echtes Sparschwein!

Nachdenkliche Grüße,
Jörn

Standort in 82387 (40 km südlich von München)
Die Türpappen vorne und hinten sind weg, der Rest noch da, wer will kann das Auto auch komplett holen, müsste morgen nur mal mit dem Bauern reden wegen dem Brief, für den is der 1er nur im Weg 🙁
Ich hab leider kein Geld und keine Möglichkeit den 1er wieder aufzubauen, also hab ich mich für den verkauf entschieden.
Interessenten besser ne kurze Email an Weisi@myDcL.de der 0175 541 8595 - da bin ich besser zu erreichen als hier im Forum!

gruss
Markus

Hallo,
die "kleine Rückleuchten Gölfe" sind wissenstechnisch nicht so mein Fall, sicher das ein 80er Grundmodell noch integrierte Kopfstützen hat?

Ansonsten eigentlich zu selten zum schlachten, man muß nur jemanden finden der ihn retten will. GTI und GL ist halt beliebter, und nen Wert hat man trotz Seltenheit nicht vor der Tür stehen.

Jörn

Hallo!

Das ist ein 80er 1,5 LD...
Ausstattung entspricht nämlich weitestgehend meinem (2 Türigen) 1,5 LD vom November 79 so wie ich ihn bekam...
In Grundausstattung hatte der Tacho beispielsweise einen Runden Ausschnitt, Die Sitze "Hahnentritt-Muster" schwarz-weiß, keine Chromeinfassung des Kühlergrills. Was nicht für den LD spricht sind die schmalen Zierleisten und fehlende Chromkeder in den Scheibendichtungen.
Jedoch scheinen mir einige nachlackier-Spuren auf einige Blessuren/Unfälle hinzuweisen, dann wurden oft verfügbare (möglichst billige) Teile z.b. vom Schrottplatz verbaut.
Ich denke mal davon haben im weitgehend Originalen Zustand keine 30 Stück den heutigen Tag erreicht...
Meiner hat (konnte es nicht mehr sehen) inzwischen eine schwarze Innenausstattung und Sitze aus einem GTD...
Habe aber bei bedarf noch einige Innenausstattungsteile dieser Farbgebung hier liegen.

Sepp

Hier mein LD im heutigen Zustand (nicht ganz, bin am bauen!)

PS: Konsole gab es auch im Zubehör, und war in meinen Gölfen bei allen drin, habe auch noch mindestens 2 hier in Reserve...

Hallo Sepp,

also ich würde mal Jörn S. recht geben, wenn er schreibt:

"Also, die Ausstattung ist schon mal nix Geläufiges! Von außen ist der Golf ein Grundmodell, dem offenbar mal jemand einen Chromgrill verpasst hat. ...
Wegen der Farbe der Sitze, dem Bezug und dem Kunstleder an den Außenseiten vermute ich, dass es sich bei der hier verbauten um eine sogenannte "Behörden-Innenausstattung" handelt. Könnte z.B. aus einem Polizei-Golf oder so stammen, die waren ja auch meist viertürig. Also auf jeden Fall heutzutage kaum noch zu finden!"

Trotz der Nachlackierungen halte ich es für extrem unwahrscheinlich, daß hier jemand die Scheibengummis alle getauscht hat und auch die Zierleisten. Daher würde ich auch sagen, daß es ein Golf D in Grundausstattung ist, aber als Behördenfahrzeug.

Gruß Sebastian

Hallo Sebastian,
gegen deine Theorie sprechen meine praktischen Beispiele gleichen Modelljahres.
Unter anderem die C-Säulen Verkleidungn innen gab es im Modelljahr 80 nie im Grundmodell...
Außerdem hatte ich genau diese Bezüge im LD...

Sepp

Hallo Sepp,

aber wie war das bei Behördenfahrzeugen? Vielleicht liegt es ja daran, aber das weiß ich auch nicht genau.
Ich kann mir einfach nicht vorstellen, daß da mal jemand sämtliche Scheibengummis und Zierleisten getauscht hat.
Ich kannte mal Ende der 70er Einen, der hatte einen marsroten Golf L (50 PS). Den wollte er äußerlich unbedingt auf GTI bringen und hat alle Zierleisten mit schwarzen Isolierband beklebt. Zum Scheiben-Ausbau und Wechsel der Gummis war aber auch der zu faul (und er hat es sonst sehr gründlich gemacht). 😉

Gruß Sebastian

Hallo Sebastian!

Mein geschlachteter Behörden-Golf (MJ 77, Manilagrün, 2-türig, Kripo-D'dorf) hatte sogar Chromleisten rundum, war ein LS, Besonderheiten nur besondere Entstörung für Funk und in den Dachhimmel eingearbeitete Tasche (vermutlich nachträglich!) mit Reißverschluß, Funkantenne habe ich schon nicht mehr erlebt.

Habe gerade noch in den Microfiche geschaut, in dem Modelljahr gab es Gazelle (Bezeichnung der Innenausstattungsfarbe) nur bei L und GL Ausstattung...
Andere Möglichkeit, aus eingenem Erlebniss, Komplett neuer Scheibensatz. Habe mal so einen Bus gekauft, war froh einen ähnlichen t3 auf dem Schrott zu sehen der alle Scheiben hatte, währen mir die Dichtungen sehr egal gewesen 😉

Sepp

Hallo,
also laut Prospekt hat das Grundmodell einen eckigen Tachoeinsatz. Und die Sitze halte ich für zweifarbig, kenne ich nicht vom normalen Golf/L/GL. Und C-Säulenverkleidungen können ja auch beim Grundmodell als Option lieferbar gewesen sein. Gegen den L spricht auch wieder der fehlende Handschuhkastendeckel. Ich denke auch eher an Grundmodell/Behördenausführung mit nachträglichem Kühlergrillchrom.
Tacho ist hier ja 5-stellig, ich denke ein L müßte einen 6-stelligen haben.

Jörn

Hallo,

ich habe auch noch mal nach Prospekt geprüft (01/80). Wenn Sepps Golf genauso aussah, würde ich fast mal unterstellen, daß es auch ein Golf D ist, den ein Vorbesitzer auf LD "getunt" hat. 😉
Der LD müßte (laut Prospekt) den Doppeltacho haben mit 6-stelliger km-Anzeige sowie die übrigen von Jörn O. angeführten Merkmale.
Ich sage mal: Wenn die Prospekte nicht lügen, muß es ein Golf D sein.

Gruß Sebastian

Hallo,
gestern vergessen, der L hätte laut Prospekt breite Türeinstiegsleisten, sind hier auch schmal.

Jörn

hallo zusammen,

also, um auch mal meinen senf dazuzugeben, ohne von dieselgölfen auch nur das kleinste bischen ahnung zu haben:

das armaturenbrett ist nicht aufgeschäumt und gehört m.e. nur in ein basisfahrzeug. genauso die schwarze stoßstange (mal von gti abgesehen). ebenso fehlen die verkleidete b-säule und die türverkleidungen für die GL- ausstattung. dass dafür aber die mittelkonsole für eine GL- ausstattung und der chrom im kühlergrill und den türgriffen für mindestens eine L- variante spricht, kann nur zwei ursachen haben:

entweder eine behördenvariante, die eben so war oder das auto hat mit der zeit ersatzteile und zubehör aus anderen L bzw GL fahrzeugen bekommen.

zum retten wär der mir aber zu aufwendig. da würd ich eher dazu tendieren, die innenausstattung in eine bessere basiskarosse einzubauen. 4-türersitze sind übrigens ziemlich leicht auf 2-türersitze umgebaut, wenn man die entsprechenden teile von den alten sitzen nimmt.

gruß
arno.

Hallo,
also nach meinem Prospekt von 1/80 kommt die Zeituhr erst beim GL, was sollte den dann beim LD beim Doppeltacho drin sein?

Und Vordersitze lassen sich natürlich umbauen, aber die Rückbank ist im Unterteil vom 2 zu4-türer unterschiedlich.

Gruß, Jörn