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Themenstarter 13. April 2010 00:26
Guten Abend!
wenn ich mir die Bilder vom Kadaver (tolles Lehrmaterial!) ansehe, verstehe ich den Golf Schweller als einteilig, d.h. nur eine Kammer - Richtig?
Ist die gesamte Länge beim Zweitürer über das hintere Seitenteil mittels Sonde erreichbar oder gibt es vom Innenraum her noch weitere Zugänge?
Danke!
Gruß
Markus
13. April 2010 00:41
Hallo Markus,
beim 2-Tuerer kannst du das innere der Schweller vom Radkasten vorne aus (Gummi-stopfen entfernen, unten an die A-Saeule) behandeln.
Aber, in hoehe hintere Seitenverkleidung/Seitenscheibe, ist eine Versteifung innen an den Schweller angeschweisst. Am besten du behandelst darum dieses Bereich der Schweller zusaetzlich von innen aus (Seitenverkleidung hinten innen abnehmen und schon kannst du mit den Sonde rein).
MfG
Erik
13. April 2010 18:49
moin,moin
oder die nimmst die gummistopfen unterm schweller raus und
haust da die konservierung rein,nur stech später die ablauf löcher
wieder auf sonst hast du ne wasserwaage im schweller 😉
mfg dennis
13. April 2010 22:42
Moin Dennis,
Erik hat recht. Im hinteren Bereich hat der Golf einen Mittelschweller. Dieser hat keinen Zugang über den hinteren Radkasten. Ich habe dazu eine zusätzliches Loch gebohrt. Aber der Mittelschweller hat selbst Löcher:
Hierrüber kommst du, wie Erik schreibt mit ner Sonde rein.
Viel Spas
Clas
14. April 2010 01:43
hey Clas
hatte glaub auch an der selben stelle rost naja besser gesagt ein loch den da war auch kein rost mehr vorhanden
ist das nicht am holmen da wo die Gurtbefestigung ist??
Gruß levent
ps sind die schweller nicht ineinander gefalzt? bekommt man den außenschweller leicht runter???
Themenstarter 14. April 2010 02:03
Guten Abend!
Danke für die Infos!
Habe mir die entsprechenden Infos und Bilder aus den Reparaturleitfäden Karosserie und Hohlraumkonservierung angeschaut.
Ihr meint bestimmt den markierten Bereich?
Komme ich da von oben durch das hintere Seitenteil mit Hakensonde oder Sprühschlauch rein oder muss ich da auch von oben ein Loch bohren?
Danke!
Gruß
Markus
14. April 2010 10:06
Hallo Markus,
ja, den umkreisten Bereich ist gemeint.
Wenn ich mich richtig erinnerne kannst du da von innen aus ran.
Zieh mal den Teppich hoch. Dann siehst du, vom Innenraum aus, an die zur Innenraum gekehrte Seite des Schwellers, vorgebohrte Loecher im Schweller. Die Loecher koennen von Textilgewebe-klebeband abgedichtetet sein. Wenn du durch das Loch nahest am B-Saeule die Spruhsonde einfuehrst, kommst du (erneut: wenn ich mich richtig erinnerne) auch in diesem Bereich aus.
MfG
Erik
14. April 2010 20:55
Hallo,
durch die von Erik beschriebenen "zugeklebten Löcher" kommst Du in den hinteren Längs (HA - Aufnahme) und Querträger. Für diese "Schwellerverstärkung" musst die hinteren Seitenpappen ausbauen, dann siehst bzw. fühlst Du das schon. Wenn Du hinten Türen hast, geht das natürlich nicht...
Tschüss Frank