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10. April 2007 19:57
Hallo Zusammen
Habe nach nicht all zu langer Zeit meinen LX mal wieder laufen lassen. Gleich nach dem starten dreht der Motor mit ca. 2000U/min. Als ich dann nach kurzer Zeit hinter dass Auto gelaufen bin, mußte ich feststellen das aus dem Auspuff viel Wasser auf den Boden gelaufen ist. Was mich noch mehr beunruhigt, ist das sich in dem Wasser eine schwarze Flüssigkeit befindet. Sieht aus wie Öl. Hat von euch schon mal jemand so ein Problem gehabt? Hoffe mir kann vieleicht jemand von euch da weiter helfen. Bei meinen Fahrzeug handelt es sich um einen 1,5L Vergaser Motor
Gruß an alle
10. April 2007 22:20
Hallo,
sieht zwar sicher "gefährlich" aus, ich würde mir erstmal keine Gedanken machen, aber, um doch evtl. Fehler auszuschließen:
Mal eine längere Fahrt machen, Landstraße ideal, besser Autobahn, aber bitte keinen Stadtverkehr. Den "JB" gab es auch mit Kat - den Deiner wahrscheinlich hat - und da werden die schädlichen Abgase zu Kohlendioxid und Wasser umgewandelt. Das Wasser vermischt sich mit dem Ruß (der ebenfalls bei der Verbrennung entsteht, und zwar umso mehr, wenn der Wagen nur unterkühlt - Stadtverkehr - läuft) im Auspuff. Durch den Abgasstrom wird das dann in's Freie geblasen - als "Dreckbrühe". Fährt das Auto nur Kurzstrecke, wird der Auspuff, v.a. am Ende nicht warm genug - das Wasser verdampft nicht und sammelt sich vorwiegend im Endschalldämpfer (weshalb die oft zuerst und von innen durchgammeln).
Aber nach einer längeren Autobahnfahrt (200 km sollten reichen) muß das Problem weitgehend beseitigt sein, wenn nicht besteht der Verdacht, das der Motor Kühlmittel zieht (der Stand nimmt stetig und allmählig ab), zur Vorsicht bei der "Ausfahrt" also etwas mitnehmen, bzw. auf Rastplätzen mal schnell nach dem rechten schauen. Sollte der Wagen (wie meiner damals war) ohne seperaten Ausgleichsbehälter sein, dann vorsicht beim Öffnen des Verschlussdeckels bei warmen Motor. Dass der Motor nach dem Kaltstart auf etwa 2000 U/min dreht, ist normal, in der Warmlaufphase - sofern man nicht fährt - immer wieder mal das Gaspedal antippen, dann geht die Drehzahl runter.
Tipp: Wenn das Fahrzeug für einen längeren Zeitraum, da macht schon eine Woche sinn, abgestellt werden soll, am besten vorher nochmal richtig warmfahren - wenn möglich Autobahn (das heißt aber nicht gleich Vollgas), dann ist das Wasser aus dem Auspuff weitgehend raus, was sich natürlich auch positiv auf dessen Lebensdauer auswirkt.
Tschüss Frank
PS: Hat Dein "LX" noch den Datenträger - Aufkleber im Kofferraum ?
Wenn ja, steht dort "W67" mit bei den Ausstattungen (ganz unten) ?