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20. April 2009 20:18
Hallo,
beim Zusammenbau meines 75ers ist folgendes Problem aufgetreten:
Beim Gebläseregler (alte Variante mit drei Schiebereglern) kommen neben dem Bowdenzug noch zwei Kabel an den Regler. Einmal Masse am Schieberegler direkt und beim anderen weiß ich es nicht mehr. Hatte eigentlich alle Kabel beschriftet. Kann aber keins finden was zum einen so lang ist das es bis dort reicht, zum anderen muss es ja was mit dem Gebläse zu tun haben. Hier kommen die Kabel aber direkt von der ZE.
Vielleicht weiß ja jemand was da für ein Kabel rankommt oder zumindest welche Farbe das Kabel hat. Danke schon mal vorweg.
22. April 2009 00:05
Hallo Clas,
laut Stromlaufplan fuer den Golf bis 7.75 lauft den Stromkreis fuer den Geblaese-Motor wie folgt:
Von D5 (Sicherungskasten) schwarz/rotes Kabel 1,0 mm2 zu 1-polige Stecker (T1a).
Von Stecker T1a rotes Kabel zum Geblaese-Motor.
Von Geblaese-Motor (V2), braunes Kabel 1,0 mm2 zu Widerstand auf Schieberegler (E9).
Von Schieberegler (Schalter-Kontaktseite), braunes Kabel 1,0 mm2 zu Massepunkt am Schalttafel-einsatz.
Hierunter nochmal "gezeichnet":
[code]
D5
|
| sw/ro
|
T1a
|
| ro
|
V2
|
| br
|
+---+
| |
| #
| # Widerstand
| #
| | E9
\ \
\ \
o---o
|
| br
|
= Massepunkt
[/code]
Mfg
Erik
22. April 2009 10:52
Hallo Erik,
vielen Dank für die Hilfe. Die Kabel habe ich. Hatte sie nur anders gesteckt. Hatte das Masseband von dem Gebläsemotor direkt an Masse gesteckt.
Das werde ich gleich mal ändern....
Nochmals vielen Dank.
Clas