Golf1 `83 1.Gang sc...
 
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Golf1 `83 1.Gang schwer zu schalten

(@rainer)
Mitleser
Forumsbeitritt: Vor 21 Jahren
Beiträge: 7
Themenstarter  

Hallo liebe Golf-Gemeinde,

Habe im Schaltgestänge alle Buchsen erneuert! Jetzt alles tip top
Trotzdem geht der 1. Gang (5 Gang Getriebe GTI) schwer zu schalten.
Ich muß den Schalthebel immer sehr stark nach links drücken um den Gang einzulegen.
Wo kann ich justieren, gibt es da überhaupt eine Möglichkeit?
Das Problem hatte ich schon vor der Erneuerung der Buchsen! Allesdings noch etwas stärker!

Gruß

Rainer



   
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 erik
(@erik)
Ehrenmitglied
Forumsbeitritt: Vor 21 Jahren
Beiträge: 2358
 

Hallo Rainer,

die Einstelling ist wie folgt vor zu nehmen:

1. Schalthebel in "neutral" (freilauf) schalten.
2. Unter's Fahrzeug, am Schutzhuelle fuer Schalthebel, Deckel entfernen.
3. Schelle (verbindet Schaltstange / Umlenkhebel) loesen so dass sich Schaltstange bewegen laesst ohne das Umlenkhebel mit geht.
4. Nochmals kontrollieren (am Hebel am Schaltwelle der das Getriebe eingeht) das Schaltgetriebe tatsaechlich in neutral geschaltet ist.
5. Schalthebel in unten am Fahrzeug so einstellen das Finger unten am Schalthebel in Mittestand (in Fahrtrichtung gesehen) steht und Abstand Finger bis zum Anschlag (unten am Deckblech) 1,5 cm betraegt.
6. Schalthebel in diesen Stand halten und Schelle (Schritt 3) festziehen.

Fertig!

Mfg

Erik Meussen



   
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(@Anonym)
Forumsbeitritt: Vor 1 Sekunde
Beiträge: 0
 

Hallo Rainer,

wenn da fruher ein 4 Gang drin war kann es auch an der nicht passenden schaltkulisse liegen



   
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 Sepp
(@sepp)
Meister
Forumsbeitritt: Vor 21 Jahren
Beiträge: 2147
 

Hallo Holy!

Ich denke da bist du einer Fehlinfo aus den VW Listen auf den Leim gegangen, wegen unterschiedlicher Teilenummer habe ich das Ding gekauft. Leider ist dieses Teil aber nur innerhalb der Bauteiletoleranzen von mehreren 4-Gangteilen die ich hier habe unterscheidbar. Jedoch sind die Gestänge (Hebel auf dem Getriebe, 2 Stängchen mit schwarzen (!) Kunststoffköpfen und das Teil am Ende der Schaltstange, hat als aktuelle Ausführung 2 Kugelköpfe für 4 und 5 Gang Getriebe).

Sepp



   
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(@rainer)
Mitleser
Forumsbeitritt: Vor 21 Jahren
Beiträge: 7
Themenstarter  

Hallo Erik,

hat super geklappt, funktioniert wie am ersten Tag,

Vielen Dank für die Beschreibung!

Gruß
Rainer



   
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 erik
(@erik)
Ehrenmitglied
Forumsbeitritt: Vor 21 Jahren
Beiträge: 2358
 

Hallo Rainer,

also koennen wir es als "die Loesung" aufnehmen. Happy Gangwechsel 🙂

Mfg

Erik



   
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(@rolf-rath)
Großer Schreiber
Forumsbeitritt: Vor 21 Jahren
Beiträge: 242
 

Hallo zusammen
Ich freue mich das mein Vorschlag ein Thema mit " Die Lösung " doch zeitweise angenommen wird.
Allen die daran Teilnehmen, VIELEN DANK !
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Erik schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hallo Rainer,
>
> die Einstelling ist wie folgt vor zu nehmen:
>
> 1. Schalthebel in "neutral" (freilauf) schalten.
> 2. Unter's Fahrzeug, am Schutzhuelle fuer
> Schalthebel, Deckel entfernen.
> 3. Schelle (verbindet Schaltstange / Umlenkhebel)
> loesen so dass sich Schaltstange bewegen laesst
> ohne das Umlenkhebel mit geht.
> 4. Nochmals kontrollieren (am Hebel am Schaltwelle
> der das Getriebe eingeht) das Schaltgetriebe
> tatsaechlich in neutral geschaltet ist.
> 5. Schalthebel in unten am Fahrzeug so einstellen
> das Finger unten am Schalthebel in Mittestand (in
> Fahrtrichtung gesehen) steht und Abstand Finger
> bis zum Anschlag (unten am Deckblech) 1,5 cm
> betraegt.
> 6. Schalthebel in diesen Stand halten und Schelle
> (Schritt 3) festziehen.
>
> Fertig!
>
> Mfg
>
> Erik Meussen



   
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 erik
(@erik)
Ehrenmitglied
Forumsbeitritt: Vor 21 Jahren
Beiträge: 2358
 

An Allen,

die Schaltung fuer ein 4-Gang Getriebe (oben war sprache von ein 5-Gang Getriebe) wird gleicherweise justiert. Nur bei Schritt 5 eine Abstand von 2,0 cm beachten.

Mfg

Erik



   
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