Hi,
wenn du eine komplette Anlage suchst, ist es schon sehr schwer etwas zu finden. Falls es nur ein ESD wäre es evtl etwas leichter. Nur die Preise für einen ESD sind schon sehr hoch. Für ein gut gebrauchten muß man schon ca 350 Euro einplanen.
Und wenn es für einen Einser sein soll, muss man noch aufpassen , daß es kein SR2 ist dem man das Schild beraubt hat.Denn unter dem Schild steht auch SR1.Nur ist dieser ESD kürzer. Wird oft fälschlicherweise bei ebay als SR1 angeboten.

Gruß Jan

Hallo.

Eigentlich müsste meines Wissens nach nur das Endrohr beim SR2 kürzer sein. Das mit dem Typschild stimmt, die SR2 sind eigentlich auch SR1 Töpfe, aber zu 100% sind die Schilder von originalen SR1 und "beraubten" SR1 (SR2) drunter nicht identisch. Es gab zwei Varianten für den ESD, einmal nur Endrohr Edelstahl, Topf aus Stahl und einmal komplett Edelstahl. Eine komplette Anlage bestand damals aus Hosenrohr, MSD, Achsbogen und ESD. Es wurden sogar 4in1 Fächerkrümmer angeboten mit zwei unterschiedlichen Rohrdurchmessern.
Die Preise für Gebrauchte sind wie Jan schon schreibt unverschämt hoch, wenn man Bedenkt das Mitte der 80er ein Endtopf ca. 750 DM gekostet hat, sind das 20 Jahre später immer noch fast der Neupreis !!! Müsste mal genau nachsschauen, hab noch eine Preisliste von Schrick aus dem Jahr 1985, wer Interesse an den Preisen hat, kann sich ja mal melden... Nur "Hardware" hab ich leider nicht anzubieten.

Gruß,
Roman

Ciao Roman,

kannst Du mir die Preisliste vielleicht per Mail schicken?

Vielen Dank im voraus !

Hallo zusammen,

also meine Schrick Anlage SR1 hat 1998 neu 1000 DM gekostet.
Das war der VSD und der Endtopf.
War zwar sehr teuer aber es ist und bleibt die beste Auspuffanlage die es für den
1. GTI jemals gab.Schade das sie nicht mehr neu zu bekommen ist.Hatte damals noch
Glück

Gruß
Stefan

Hallo,
Roman hat natürlich Recht, der SR2 ist wesentlich kürzer als der SR1. Da wurde das Endrohr am Anfang und am Ende gekürzt. Hat bestimmt was mit der Heckblechaussparung zu tun gehabt.
Da laut Tests die Schrickanlage mit dem bearbeiteten Abgaskrümmer und den speziel nur bei Schrick passenden Hosenrohr eine größere Leistungsausbeute hatte, als mit Fächerkrümmerversionen A+B , gab es die Anlage mit bearbeitetem Original Gußkrümmer zu kaufen.
Der SR1 hat komplett 775 DM gekostet
Der SR2 hat komplett 937 DM gekostet

Gruß Jan

Hallo,

Ich hab den kürzeren Schrick SR1 ESD noch neu zuhause liegen.
Hab einmal kurz montiert gehabt, sieht aber scheisse aus unter einem einser.
Ist dieser kürzere ESD jetzt vom zweier Golf ?

Gr Olaf

Hi,
ja denke der ist vom 2er.
Hat er die Schrickprägung? Wenn ja, sind um die Angaben 4 Schweißpunkte oder so zu sehen, wo das alte Schild befestigt war ?

Möchtest du den verkaufen ?

Falls ja kannst du mir deine emailadresse geben ?

Gruß Jan

Ciao Olaf,

wenn Du den Endschalldämpfer verkaufen möchtest, melde Dich bitte per E-Mail bei mir.
Hast Du auch den Vorschalldämpfer?

Hallo,

Tut mir leid verkaufe nichts. Habe den ESD bestimmt schon zehn Jahre und liegt mir noch nicht im weg.

Gr Olaf