Hallo Felix,

Golf 1 und Scirocco 1 hatten die gleiche Unterboden-Baugruppe, daher sind die Abmessungen und Befestigungspunkte identisch.

Gruß Sebastian

Da habe ich mich dann wohl falsch ausgedrückt.

Ich meine den Scirocco 2 mit DX Motor.
Der hat ja die Cabrio Bodengruppe.

Wenn man die Halter umschweißt und das Rohr ändert,dann entspricht der ehemalige
Scirocco 2 ESD einem ESD für den Golf 1 mit DX Motor?

Die EWG-Nr. ist ja die selbe.

Ich habe eine Anlage für den EG und habe einen DX-Motor verbaut.
Jetzt möchte ich eben einen ovalen DX ESD haben und mir den runden ESD wegpacken.

Da die Golf DX Schalldämpfer schwieriger zu finden sind als ein Scirocco 2 Schalldämper,habe ich überlegt den ESD umzubauen.
http://www.ebay.de/itm/300653754032?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

Hallo ,

den 1er Scirocco gab es nicht mit dem DX Motor . Die ersten 2er GTI hatten auch noch den EG Motor . Ab dem 2er Scirocco gab es ein anderes Endrohr das länger war und einen leichten Bogen nach oben hatte .
Beim 1er Golf oder Scirocco würde das Auspuff Endrohr von dem Scirocco 2 nach hinten überstehen .
Ich habe von meinem 1er Gillet Auspuff noch das Endrohr mit dem gelochten Teil im Endtopf und werde irgendwann mal einen Endtopf basteln .

Günter

> [i]Wenn man die Halter umschweißt und das Rohr ändert,dann entspricht der ehemalige
Scirocco 2 ESD einem ESD für den Golf 1 mit DX Motor? [/i]

So ist es.

Wobei ich außer in der äußeren Form keine Unterschiede zwischen dem ESD für EG und für DX kenne. Einem TÜV-Prüfer würde der Unterschied kaum auffallen. 😉

Gruß Sebastian

Hat jemand ein Foto von einem Golf DX ESD?

Ich wollte mal gucken,ob das Rohr bis auf den Bogen nach oben den gleichen Verlauf hat.

Mein EG ESD soll vielleicht unter einen Golf GX mit JB-Motor.
Deswegen suche ich einen ESD für den DX.

Foto hab ich grad nicht, aber wenn du das Rohr genau vor der Biegung nach oben absägst, dürfte der ESD exakt dem für den DX entsprechen.

Gruß Sebastian

Das hatte ich gehofft bzw vermutet.

Also das Rohr sauber mit einem Rohrschneider kürzen und die Halter ändern.
Schon hat man den gesuchten ESD mit der passenden EWG-Nr..

Vielen Dank.

Hi,
ich habe einen DX unter meinem GTI, kann dir aber erst am Wochenende ein Foto machen.
Vom Aussehen her, scheint er bis identisch, aber wie oben schon beschrieben, müsste das nach oben stehende stück ab.

Falls noch bedarf nach dem Foto besteht, schreib mich bitte am Wochenende oder schreib hier "Bescheid"

Gruß Sebastian

Hallo,

also Fotos von Dir würden mich schon interessieren.
Vor allem,ob er auch nur eine Aufhängung am Endrohr hat.
Der ESD vom Jetta mit DX Motor ist ja auch gleich bis auf das Endrohr.

Gruß
Felix

Hallo Felix,

der DX-ESD hat nur eine Aufhängung am Endrohr, so wie der Serien-ESD.

Beim Jetta liegt das an dem langen Endrohr, da haben die Serien-ESD ja auch 2 Aufhängungen.

Gruß Sebastian

Hier http://www.golf1-ig.de/board/read.php?1,15884,15920,quote=1 sind Fotos drin, einfach mal runterscrollen...

Gruß Sebastian

Super,

vielen Dank!

... ich seh gerade, Threat ist von 2006 O_o.. ist das schon so lange her? Habe meine Anlage erst vor 8 Wochen verbaut! Super Klang und problemlos montiert, genial passgenau. Respekt + Daumen hoch!