Moin Moin,
da bin ich mit meinem nächsten Problem:
NAch dem b´mein Vergaser nun keine Mucken macht ist mir heute morgen im kalten Zustand der Motor immer wieder ausgegangen - sprang danach ohne Probleme wieder an... sein Anzug war auch tadelos!
Nach dem er warm war war alles wieder ok?
HAt jemand mal das gleiche Problem geahbt?
VG
Jip
Hallo Jip,
1. Funktioniert den "Egel" im Ansaugrohr?
2. Funktioniert die Starterklappe?
3. Abhaengig vom Vergasertyp: einige Modelle haben einen elektrische Beheizung (meistens schwarze Draht). Mess mal ob da noch Strom durchfliesst (wenn nicht, Beheizung funktioniert nicht mehr weil Beheizung kaputt, Sicherung Kaputt oder Drahtbruch.
Mfg
Erik
Moin,
hat der Motor eine DLS (Leerlaufanhebung)? Die sorgt bei Kälte bzw. vielen el. Verbrauchern dafür, dass der Leerlauf konstant bleibt. Das ist ein kleines schwarzes Kastchen mit 2 Steckanschlüssen in der Nähe des Scheibenwischermotors. Man kann die Stecker vom Kästchen lösen und zusammenstecken zum Prüfen. Bei Steckern am Kästchen sollte der Leerlauf nach Einschalten sämtlicher Verbraucher deutlich weniger abfallen als überbrückt.
Ist der Vergaser vielleicht sehr mager eingestellt oder die Zündung sehr spät? Ist das noch eine herkömmliche Zündung mit Kontakten und wenn ja, stimmt da die Einstellung?
Dann kann der Motor auch kalt ausgehen und warm besser laufen.
Gruß
Christian
hallo, ich hatte grad das gleiche problem mit meinem cabrio gehabt, ich habe die beiden temperatursensoren ausgetauscht und jetzt macht er das nicht mehr.... probier das auch mal