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12. Mai 2012 21:57
Was ist da passiert?
Golf 1 Cabrio 11/88 mit 70 KW, 1,8 l: Kupplung ausgewechselt, Probefahrt ok - dann nach ca 30 KM ruhiger Fahrt in den dritten Gang hochgeschaltet und nun blockiert die Schaltung, d.h. der dritte Gang klemmt. Die Kupplung läßt sich weiter butterweich treten, ich bin mit einem Gang (3.) zurück auf den Hof gefahren.
Was tun?
13. Mai 2012 01:11
Hallo!
Schau mal nach, ob die Verbindungsstängchen zwischen Schaltgestänge und Getriebe noch dran sind...
Sepp
15. Mai 2012 00:34
Sepp schrieb:
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> Hallo!
>
> Schau mal nach, ob die Verbindungsstängchen
> zwischen Schaltgestänge und Getriebe noch dran
> sind...
>
> Sepp
Danke für den Hinweis - am Schaltgestänge alles ok. Wir tauschen jetzt das Getriebe. Worin besteht eigentlich der Unterschied zwischen einem 5-Gang Getriebe AUG und ATH?
Gruß aus Bielefeld
Johannes
15. Mai 2012 01:28
Hallo,
in der Übersetzung. Mit dem ATH wird er sparsamer, aber eben auch "lahmer", weil es ein 4+E ist.
Tschüss Frank