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15. Mai 2009 12:21
Moin,
ich hab da mal ne Frage: wie hoch ist der Golf vorne und hinten?
Gemessen vom Boden bis zu den Radläufen?
Habe hinten Federn vom Cabrio verbaut, da meine hin sind und jetzt sieht mir das ein wenig hoch aus. Der Golf ist BJ 75 wenns was hilft.
Lauf VW gibt es unterschiedliche Federn mit unterschiedlichen Markierungen.
15. Mai 2009 12:47
Cabriofedern sind soweit ich weiß stärker weil mehr Gewicht zu tragen ist. Daher hängt dein Gölfi jetzt höher und das ist nicht so gut. gerade hinten sollte ein Golf eins immer etwas tiefer oder wenigstens gleich tief mit der Vorderachse sein um das optimale Fahrverhalten zu erlangen.
Also meine Empfehlung: Federn unbedingt wieder raus!
Mfg Christoph
15. Mai 2009 13:09
sorry ich schweife ab: @christoph: hast recht, und bitte immer mit vollem tank!
dann ist das fahrverhalten (besonders beim gti) viel besser!
lg, christian.
15. Mai 2009 15:13
Danke Jungs, hab ich mir schon gedacht.
Vielleicht hat ja jemand noch Federn mit weißer Markierung.......
15. Mai 2009 16:07
Hallo Clas,
die Federn 171 511 105 H, blaue Farbstriche , für nicht verstärkte Stoßdämpfer hat das ClassicPartsCenter noch laut EDGAR. Ruf da mal an.
Sind die Federn vor/nach 1976 eigentlich gleich? Wurden da nicht die hinteren Federbeindome geändert? Wer weiß da genaueres?
Gruß
Christian
15. Mai 2009 17:46
Hallo.
Zu diesem Thema hätte ich auch noch eine Frage: Welche Stoßdämpfer nehme ich denn am besten beim original Fahrwerk (Golf GLS Automatic MJ 78)?
Mein Teilehändler meinte, er könne mir die verstärkte oder normale Variante anbieten. Er empfahl mir die verstärkten Dämpfer, um eine bessere Straßenlage zu erzielen.
Stimmt dies? Oder passen sie dann ebenfalls nicht mit den origianlen Federn zusammen?
Welche Marke empfehlt ihr? (gutes Preisleistungsverhältnis) Sollte man gleichzeitig noch andere Teile austauschen?
Grüße Jörg
15. Mai 2009 20:19
@ Clas
Hab deine Suche gesehen, nimm neue Federn, bei gebrauchten hast du das Problem das sie meist schon weich sind, dann hängt er hinten nurnoch runter.
@ Jörg
Verstärkt heisst nur das sie straffer abgestimmt sind, wie bsp Bilstein B6.
Wenn du die Stossdämpfer machst mach gleich vorne die Domlager mit.
Gute Marken sind Sachs, Boge (beide ab Werk) Bilstein, (bei Bilstein gibt es auch normale) Koni, was Preiswert und Ordentlich ist die Marke Optimal, das ist eine Marke von ALKO.
15. Mai 2009 22:28
Hab nochmal nachgesehen: Die alten Federn bis Ende Modell 76 sind, wie Clas richtig schreibt, die 171 511 105 C mit weißer Markierung, 105 H mit blau ist ab Modell77 bis Ende für Limo ohne GTI.
Die weißen hat auch das ClassicPartsCenter nicht mehr, war eben dort.
Kennt jemand eine Möglichkeit, Federn nach Vorgabe fertigen zu lassen, von Firmen wie Eibach?
Gruß
Christian
16. Mai 2009 00:59
Hab mal GEGURGELT
@Christian R.
Die Federn müssten alle gleich sein (allgemein gesehen) nur das sie von der härte anders sind.
16. Mai 2009 14:02
Moin,
brauch wohl doch die 105H, denn ab 8/75 wurden die verbaut.
Bei EBBE gibts da ja ne Menge....
Dnke
Gruß
Clas
16. Mai 2009 21:02
Clas schrieb:
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> Bei EBBE gibts da ja ne Menge....
Hallo Clas,
das dürfte aber vor allem daran liegen, dass die freien Federn-Hersteller bei der Angabe von angeblich identischen Teilen seeehr großzügig verfahren. Das VW-Teilenummernsystem ist im Allgemeinen wesentlich genauer, weil es z.B. nach Fahrgestellnummern und nicht nach groben Bauzeiträumen unterscheidet. Bei den Zuordnungen gerade von No-Name-Herstellern ist meiner Meinung nach also eine gesunde Skepsis nicht verkehrt...
Viele Grüße,
Jörn
17. Mai 2009 22:52
Hallo Clas,
habe gerade meine Original Federn Golf L 8/78 ausgebaut. Kannst Du haben - sind nicht gebrochen oder so.
Gruss Normen