Hallo,

vielleicht nicht die beste Metode aber dafür die schnellste:

Türe ganz aufmachen...ganz außen, unten anheben bis sich das Auto ein bisschen mithebt und dann ein bisschen auf-ab schaukeln....habs selber bei diversen Autos gemacht, auch bei einem meiner 1er und es hält seit ca 5 Jahren!
Wenn du es machst dann bitte mit Gefühl und ohne Gewalt!

Ansonsten Türe ganz auf...dann muss jemand die Tür etwas halten...oberes Schanier lösen...Tür leicht anheben...Schanier festschrauben...fertig.
Schrauben lassen sich aber meistnes nur schwer oder gar nicht lösen...deshalb ist die erste Methode am einfachsten und hält auch die nächsten Jahre.

mfg Markus

Hallo Florian,

vielleicht funktioniert die Methode von Markus - ich habs noch nicht ausprobiert.

Normalerweise müssen bei deinem Problem das Scharnier und der Bolzen erneuert werden (am besten beide Scharniere pro Tür) - ich weiß allerdings nicht, inwieweit das Scharnier noch erhältlich ist (die Bolzen gibts m.W. noch neu).

Gruß Sebastian

Scharniere (spaetere Ausfuehrung, also mit ein Bolzen) gibt es noch bei VW.
Jedoch haben die ein M10 Gewinde statt M8. Darum muss das Loch (Scharnierteil am Karosserie) auf M10 aufgebohrt werden. Keine Sorge, es bleibt Metall genug uebrig. Der Bolzen (M10) der VW als Ersatz aufgibt, ist jedoch sehr kurz (15 mm, ursprungliche M8 Schraube war 22 mm lang). Passende Schraube ist die N 102 466 05 .
Die ist 30 mm lang, hatt keine zu grossen Kopf und hatt die richtige staerke (12.9) so dass sie nicht abreizen wird wenn sie angezogen wird mit das richtige Drehmoment (45 Nm).

Mfg

Erik

Aloah Florian,

kling sehr danach, dass die Scharniere, bzw. Bolzen ausgeleiert sind. Sollten sie dennoch i.O. sein und du mit verstellen nicht mehr weit kommst, kannst du die Bohrungen mit einem Fräsbohrer etwas vergrößern. Dadurch kannst du die Türen etwas genauer einstellen.
Sitzen die Türen geschlossen denn ordentlich?

Gruß Sebastian