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Themenstarter 29. Januar 2011 18:29
Hallo Leute!!
Habe Heute den ganzen Tag die VDOs eingebaut doch dabei habe ich ein Problem und das ist folgendes, die Themperatur anzeige. Habe alles angeschlossen Normal wie es sein sollte:
1. G von der Uhr direkt zum Sensor an Zilinderkopf
2. + Angeschlossen am Zuendkontakt
3. I- minus pol
Dabei Passiert nix! Das teil scheint tot!!!Doch wenn ich das teil direkt auf die Batterie anschliese zeigt es mir die Themperatur richtig an!!! Ich habe keine Ahnung mehr was ich machen soll!
29. Januar 2011 18:52
Hallo,
was für ein Thermometer hast Du wo und wie angeschlossen?
Sensor und Anzeige MÜSSEN zusammen passen. Also Öl hat einen anderen Temp. - Sensor als Wasser. Auch dürfen NIE zwei Anzeigen an einem Sensor angschlossen sein.
In Deinem Fall könnte aber auch der Sensor defekt sein.
Am Instrument musst Du folgendes prüfen, dabei das Instrument angschlossen lassen: Zündung ein, Spannung zwischen "+" und "-" messen, SOLL: ca. 12V. Wenn Du dabei "G" an Masse legst, muss die Anzeige eine sehr hohe Temp. anzeigen, bzw. der Zeiger bist Anschlag nach rechts ausschlagen.
Tschüss Frank
Themenstarter 29. Januar 2011 18:58
Danke Frank es sieht so aus das ich folgenden Fehler gemacht habe den Geber vom Amaturenbrett und den VDO geber am Gleichen sensor angeschlossen! Wie kann das tritzdem funktionieren!? Danke!!
29. Januar 2011 19:53
Hallo,
dann dürfte Deine Anzeige im Cockpit aber auch nur noch "Müll" anzeigen, wenn Du beider Instrumente dort angeschlossen hast. Dann brauchst Du für Deine Zusatzanzeige noch den passenden Sensor und den Einbauort.
Tschüss Frank
Themenstarter 29. Januar 2011 20:00
Ja das Passt! Nun kann ich das teil als Oel anzeige benutzen doch fuer ihn brauch ich dan auch einen passenden Sensor, oder kann ich das irgendwo hinklemmen??
29. Januar 2011 20:08
Hallo,
ich weiß jetzt nicht, was Du konkret für was nehmen willst.
Ich gehe davon aus, Du hast in der Mittelkonsole ein zusätzliches Ölthermometer. Dafür brauchst Du noch einen passenden Sensor - und zwar einen, der genau und nur zu diesem Instrument gehört. Diese Zusatzanzeigen gibt es von meheren Anbietern (z.B. Equus ??), und die können schon wieder andere Sensoren (Widerstandskurve) haben. Wenn Du eine original VW - Anzeige hast (mit VW - Teilenummer), dann passt der Sensor vom GTI mit weißer Isolierung.
Und dann weiß ich nicht, welchen Motor Du hast - sprich, die Frage nach dem Einbauort ist noch offen.
Tschüss Frank
Themenstarter 29. Januar 2011 20:20
Ist ein VW instrument und es ist ein Golf GX 1.5l motor
29. Januar 2011 21:02
Hallo,
dann brauchst Du sehr wahrscheinlich einen anderen Ölfilterflansch. Meines Wissens ist vorn am Flasch beim JB kein Platz dafür vorgesehen - zumindest meine ich mich entsinnen zu können (meinen 1er mit JB habe ich 1998 verkauft), dass dort nur so eine "plan geschliffene Stelle" oben auf dem Flasch war. Man könnte dort auch ein Loch bohren und passendes Gewinde einschneiden (müsste M10x1 sein), dazu aber den Flansch ausbauen und hinterher gut spülen. Der Temp. - Geber vom GTI passt. Den sollte es sogar noch neu geben. Was ebenso passen könnte, ist der Flansch vom 2er Scirocco, dort hatten viele serienmäßig ein Ölthermometer, auch Golf 2 GTI oder GT sollte funktionieren.
Tschüss Frank