Hallo zusammen,
es war ja schon wirlich lange nichts mehr am Auto, einem 90er Golf Cabrio mit 2H- Motor kaputt. Jetzt könnte ich mal einen Tipp gebrauchen.
Beim Beschleunigen im Bereich zwischen 80 und 90 km/h fängt irgendwas vorne ganz rauh (ein tiefes krrrrrr (-: ) an zu vibrieren - so als ob der Auspuff irgendwo gegen schlägt.
Das seltsame ist, daß der Auspuff nicht die Ursache sein kann - ist überall frei.
Nun habe ich ebenso vermutet, daß es an den Motorlagern liegt. Die sind aber ebenfalls ok.
Antriebswellen habe ich schon beide gewechselt, Radlager sind grade erst neu.
Erstmals aufgetreten ist es, seit ein Bekannter sich das Auto ausgeliehen hat (ich weiß, Autos und Frauen....).
Meine letzte Vermutung ist, daß es etwas mit dem Getriebe zu tun hat. Dieses hat die übliche Krankheit, daß beim Schalten vom 2ten in den 3ten (oder was von 3 nach 4) bei ungeübten Fahrern es etwas kratzt. Kann es sein, daß dies weiter fortgeschritten ist oder anders gefragt, hat jemand schon mal den Fall erlebt, daß solche Symptome auf ein defektes Getriebe zurückzuführen sind?
Danke vorab,
Gruß Hans
Hallo!
Hast einen 2. Satz Reifen? Macht er damit das gleiche?
Sepp
Hallo Sepp,
eine Idee wär´s schon - danke.
Ich denke aber, daß dies nicht die Ursache ist.
Das Phänomen tritt eigentlich nur unter Volllast auf. Darum war meine erste Vermutung ein anschlagender Auspuff. Hört sich auch exakt so an.
Das Lenkrad ist dabei allerdings ruhig.
Gruß Hans
Hallo Hans,
2H-Motoren neigen doch meines Wissens zu Undichtigkeiten am Krümmer - hast Du da schon mal nachgesehen? Ob das allerdings unter Volllast derart starke Vibrationen verursachen kann, entzieht sich leider meiner Kenntnis. Aber eine beliebte Schwachstelle ist das wohl...
Viele Grüße,
Jörn
Hallo Hans,
nachdem ich meinem "76-er" GTI fertig hatte, hatt er auch vibriert bei starkem beschleunigen. Bei normalen beschleunigen, fahren mit gleicher Geschwindigkeit oder abbremsen, habe ich nichts gespuert.
Als ich das Getriebe gegen eine andere Getauscht habe, war alles OK.
Das Getriebe habe ich behalten, bis dato aber nicht zerlegt.
Ich vermute also dass es an das Getriebe liegt. Was genau im Getriebe nicht einwandfrei mehr funktioniert oder kaputt ist, kann ich leider nicht sagen.
Mfg
Erik
Hallo Hans
Das Problem hatte ich auch mal beim gleichen Auto. Ursache: Die Schaltstange (Umlenkhebel) der am Lenkgetriebe festgemacht ist (steht senkrecht). Der ist mit 2 Kunststoffbuchsen gelagert, die waren hinüber, dann beim beschleunigen im 5. Gang hats auch immer so vibriert weil Metall auf Metall. Einfach die Buchsen erneuern, dann sollte Ruhe sein.
Viel Erfolg
Andreas
Hallo,
danke Euch für die Antworten.
Ich werde mir erst mal den Buchsensatz für das Gestänge besorgen und probieren, ob es damit erledigt ist.
Ein Ersatzgetriebe liegt zwar auch schon seit ein paar Jahren bereit aber vor der Arbeit würde ich mich gerne noch weiterhin drücken (-;
Gruß Hans