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23. Januar 2011 21:06
Moin Moin Liebe Gemeinde,
Da ich mich schon seit längeren mit dem 1B3 Vergaser beschäftige und immerwieder neue Probleme bei der Einstellung auftauchen, bin ich mal wieder hier im Golf Liebhaber Forum präsent.
Folgendes Problem:
Mein Motor dreht im Leerlauf viel zu hoch(ca 2000/U), allerdings habe ich schon die Drehzahlschraube am Vergaser soweit runter gedreht das ich nicht mehr drehen kann.
In der anderen Richtung wird er höchstens schneller. Also irgendetwas läuft da schief.
Ich vermute es liegt am Anschlag des Gaszugs(roter Kreis im Bild), denn der liegt nie richtig an. Wenn ich aber den Anschlag an Anschlag drücke dann läuft der Motor auf der richtigen Drehzahl. Sobald ich aber wieder Gas gebe bleibt der Anschlag wieder in der Luft hängen.
Woran könnte das liegen? Defekte Pulldowndose? Ermüdete Feder? Falsch eingestellte Drosselklappe?
Beste Grüße
Andre
23. Januar 2011 21:46
Gaszug klemmt / schwergängig??
23. Januar 2011 22:04
Hallo,
bedenke, du hast einen Automatik - und damit 2 - teiligen Gasbowdenzug. Nicht dass dort was defekt / falsch eingestellt ist und ständig Gas gegeben wird.
Tschüss Frank
23. Januar 2011 22:08
Kann natürlich auch sein das der Gasbowdenzug falsch eingestellt ist allerdings weiß ich nicht wie ich das kontrollieren kann und wie ich ihn nachstelle.
Der Bowdenzug ist auch leicht durchgebogen...davon habe ich aber auch keine Aufzeichnungen und kann mich leider nicht schlau machen =(
24. Januar 2011 00:42
Hallo, auf genau der gegenueberliegenden Seite hast du ja 2 (Wasser) Zugaenge zum Bimetall, da solltest Du eine winzige schraube Finden koennen (zu Sehen sind paar Stufen Sie bestimmen die Drehzal 3-2000/U 2-1500/U 1-1000/U) ist verschtekt und man kommt schwer dran wenn der Vergaser noch Montiert ist. War bei mir der Fall!
gruss