Hallo Zusammen! Bei meinem Golf 1,1l, 50 PS FA/GG scheinen die Antriebswellen aussen zu viel Spiel zu haben. Das macht sich während der Fahrt durch ein "glockendes" Bereich bemerkbar. Weiß jemand wo man komplette Antriebswellen bekommen kann und was sowas kostet? Sollte natürlich auch qualitätiv in Ordnung sein. Gruß Marc
moin,moin
@ remarc
bis du dir sicher das deine antriebswellen spiel haben?
zieh doch mal die dicke mutter nach,vllt hast du dann ruhe
wenn du dir denn noch neue wellen holen willst ,die bekommste beim
schrotthändler oder im zubehör,da kann ich dir spidan empfehlen
mfg dennis
Hallo Marc,
150,-€ pro Seite von GKN Spidan, ich habe letzes Jahr 2 Neue für nen Diesel bei Ebay ergattert 74,-€ das Stück, gebraucht beim Verwerter kosten sie ca 40,-- 50,-€.
Hallo! Die Mutter der Antriebswelle haben wir schon nachgezogen, daran hat es nicht gelegen. Vom Schrotthändler kommen keine in Frage, da man nicht weiß, welche Geschichte die haben und wie lange die noch halten. Die Gelenksätze sind im Vergleich zu einem kompletten Teil leider zu teuer! Kostspielige Angelegenheit, aber so macht das Fahren definitiv keinen Spaß...!
Hallo,
klar sind neue Wellen teuer, aber mit Garantie! die hast du bei den Schrottfuzzis nicht immer.
Hatte das gleiche Problem vor etwa 200.000km beim Formel E Diesel, neue Wellen gekauft und auf lange Sicht Ruhe!
Gelenke ohne Welle sind i.d. Tat teurer als komplette Wellen.
Wie sieht dein Wellengelenk aus? Aussen voller Fett?- Manschette defekt und trockengefahren, also Schrott. Wenn es nur das äußere (meistens) Gelenk ist, besorg dir, wenn du sparen willst eine Welle vom Schrott, die noch wirklich gut aussieht (Faltenbalgprod. datum? Roststadium?)
Gruß, Stefan.
Hallo! Die äußeren Gelenke sind optisch vollkommen in Ordnung. Manschette ist ok. Schraube der Antriebswelle fest. Aber: die Welle hat in Längsrichtung leichtes Spiel, welches sich beim kräftigeren Bewegung als glockendes Geräuch bemerkbar macht. Wenn ich auf gerader Strecke auskupple, hört man das schon. Unter Last ist es dann weg, was eigentlich bedeutet, dass das Getriebe in Ordnung sein müsste und der Fehler in den äußeren Gelenken liegt. Defekte Radlager scheiden wahrscheinlich aus...
Hi,
hatte auch beschriebenes Problem dass bei Teillast ein klopfendes (ich bekomme es immer noch nicht aus dem Kopf :-)) Geräusch (je nach Geschwindgkeit schneller oder langsamer) zu hören war, meist nach 100 km Autobahn. Antriebswelle von aussen optisch vollkommen in Ordnung, nach Ausbau aber mal am äußeren Gelenk gedreht und deutlich den Defekt gespürt. Gebrauchte aus meinem Schlachtgolf eingebaut (hat 190.000 km drauf) und die hält schon seit 65.000 km. Bin ganz froh drüber. Wenn du nicht so günstig an ne Antriebswelle kommst und den Golf lange und viele Kilometer noch fährst dann nimm ne neue.
Gruß, Tobias