Hallo!
Kann mir jemand Tips geben, wie man die A-Säulenverkleidungen vom GTI am besten montiert bekommt? Es geht mir insbesondere um das Einklemmen unter der Scheibendichtung sowie das Ankleben - die bitumenartige Masse klebt nach 23 Jahren nicht mehr so toll...
Ich hatte mal eine alte "Gute Fahrt", in der das alles beschrieben war, leider finde ich die nicht mehr 🙁
Bin also für jeden Tip zum Anbau dankbar!
Viele Grüße,
Jörn
Hallo Joern,
ich nehme an (weil du ueber Bitumenmasse sprichst) das es dir um die aussere A-Saeulenverkleidung geht und nicht die innere?
Das habe ich nur gemacht bei ausgebauter Frontscheibe. A-Saeulenverkleidung montieren (wenn Bitumen nicht mehr klebt, A-Saeulenverkleidung mit Klebeband an Regenrinne festhalten).
Frontscheibe montieren, die Gummidichtung faellt dan automatisch auf der A-Saeulenverkleidung.
Klebeband (A-Saeule / Regenrinne) entfernen.
Fertig.
Mfg
Erik
Hallo Jörn
Woher kommst du???
Vielleicht kann man dir ja direckt helfen???
gruß
Guido
Hallo!
@Erik: Ja, Entschuldigung, natürlich geht es um die äußere Verkleidung. Das habe ich ganz vergessen, dazu zu schreiben.
@Guido: Ich komme aus dem Raum Hannover-Braunschweig!
Viele Grüße,
Jörn
Nächste Frage: Seit wann hast Du nen GTI 😉
Da fällt mir ein: Du wolltest mir ne Mail schreiben, um mich an was zu erinnern. Ich erinner mich nur noch an die Mail, nicht mehr, um was es ging...
Grüße, Dirk
Hallo Jörn!
Ich habe die Dinger nicht geklebt, wobei das kein problem ist...
Wenn du eine Wäscheleine unter die Scheibendichtung der jeweiligen Seite klemmststeht die Dichtung so hoch, daß das Plastikteil gut eingefädelt werden kann.
Die andere Seite klemmst du in der Regenrinne fest und ziehst die Leine wieder raus. Falls dir das sicherer erscheint, kannst du 5cm von den Enden je einen Klecks Karosseriedichtmasse zum Festkleben auftragen, dann sind die Teile viel schwerer wieder zu entfernen...
Meine habe ich auf dem roten schon ca 1990 so montiert, hat noch kein Problem gegeben...
Sepp
Hallo Sepp!
Danke, das werde ich mal so probieren!
Gruß,
Jörn
hallo jörn
zum thema klebekraft von "altem" bitumen. du kannst das alte bitumen "auffrischen". mit nitroverdünnung die bitumenwurst reinigen und durchkneten. das zeug wird wieder weicher und auch haftfähiger.
es gibt aber auch im sanitärbereich so ähnliche bitumenwürste - (zum abdichten von WC-rohren??) die kannst du da auch verwenden.
ich selber hab die alten bitumenwürste "aufgefrischt" - hat eine zeit lang gehalten. werd da aber umrüsten auf die "klo-wurst" (siehe oben)
jakob
Hallo Golfler,
die Methode von Sepp ist auch mir die liebste.
Habe mich jedoch vor Jahren gegen die A-Säulenverkleidung entschieden, da die Scheibendichtung nicht mehr so gut an der A-Säule anliegt.
Die Gefahr das Wasser zwischen Dichtung und Karosserie eindringt ist mir zu groß.
Viele der "A-Säulen Gölfe" waren dort von Rost befallen.
Und Optisch finde ich es auch nicht so prickelnd....
Jörn H.