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es darf auch "swallowtail" sein, ne Harald? 😀 😛
Und was finden wir von das Auto? Ez. Jan. 1976.
Rene´ schrieb:
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> Und was finden wir von das Auto? Ez. Jan. 1976.
nix also...?
Hallo Rene´,
um mal dein Selbstgespräch zu unterbrechen:
Das muß dann einer der allerletzten "Schwalbenschwanz"-Gölfe sein. 😉
Gruß Sebastian
Hallo Sebastian!
Sebastian Heiss schrieb:
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> um mal dein Selbstgespräch zu unterbrechen:
Vielen dank! (tu) Ich machte mir fast schon albern...:D
Sebastian Heiss schrieb:
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> Das muß dann einer der allerletzten
> "Schwalbenschwanz"-Gölfe sein.
Das dacht ich mir auch schon, hat aber noch die 1.471ccm FH Maschine, ist also viel früher produziert worden! Die allerletzten müßten die 1.588 ccm FP Maschine haben, wenn ich mir nicht irre.
Aber noch zu den Plastik "Kram" an dieses Auto (GTI Radlaufverbreiterungen, A-Säule verkleidungen), da bin ich skeptisch! Und das zu diesem Preis, fast 3000,- Euro
Gruß,
Rene´ schrieb:
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> Aber noch zu den Plastik "Kram" an dieses Auto
> (GTI Radlaufverbreiterungen, A-Säule
> verkleidungen), da bin ich skeptisch! Und das zu
> diesem Preis, fast 3000,- Euro
Ja, genau die Radläufe und die A-Säulen sind bei diesen Baujahren extrem anfällig. Da werden die Plastik-Verkleidungen schon ihren Zweck haben. 😀
Vermutlich wurde dieser Golf im Sommer 1975 produziert, falls die 1,5-L-Maschine noch die originale ist. Wäre nur erstaunlich, daß er dann erst nach einem halben Jahr zugelassen wurde. Damals gabs bei Bestellung 2-3 Monate Wartezeit, da stand normalerweise kein Golf auf Halde.
Gruß Sebastian
Sebastian Heiss schrieb:
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> Vermutlich wurde dieser Golf im Sommer 1975
> produziert, falls die 1,5-L-Maschine noch die
> originale ist. Wäre nur erstaunlich, daß er dann
> erst nach einem halben Jahr zugelassen wurde.
> Damals gabs bei Bestellung 2-3 Monate Wartezeit,
> da stand normalerweise kein Golf auf Halde.
Hallo Sebastian!
Du hast vielleicht zufällig nicht http://www.golf1-ig.de/board/read.php?1,24410,page=1 ]diesem Thread gelesen?
Gruß,
Hallo Rene´,
natürlich habe ich den gelesen. Aber in Jahr 1976 war ein solcher Verkaufsboom, daß es kaum Vorführwagen gab. Ich weiß das, weil ich mir im Juli 1976 meinen ersten Golf neu bestellt hatte - der wurde im September geliefert.
Deshalb würde es mich wundern, wenn ein im Sommer 1975 gebauter Golf bis zum Januar 1976 irgendwo rumgestanden hätte.
Gruß Sebastian
Hallo Sebastian,
bei Autos für ausländische Märkte könnte es vielleicht anders gewesen sein, auch wenn´s in Deutschland nicht der Fall war.
Gruß,