Hallo,

ich bin gerade dabei einen 1979er GTI zu restaurieren und den Motor wieder zu starten. Es handelt sich um die Unterbrecherzündung und den 1,6l Motor EG.

Ich habe schon einige Beträge gelesen und die Spannung zwischen Kl 15 und Batterie sollen 9V betragen. Ist das im Ruhezustand (Zündung an aber nicht gestartet)?

Das Widerstandskabel ist dran bringt aber derzeit im Ruhezustand (Zündung an) volle 12 V an die Zündspule. Auf das Problem bin ich aufmerksam geworden da ich keinen Zundfunken bekommen habe.

Die Zündspule hat die Nummer 171905115 und ich habe diese auch auf den Widerstand vermessen (Klemme 15- Klemme 1 3 Ohm und Kl 15 - 4 9kOhm).

Wenn ich den Zündschlüssel drehe ist auch die Benzinpumpe zu hören...

Hat jemand Rat?

Viele Grüße
Peter