Benachrichtigungen
Alles löschen
Themenstarter 11. Februar 2016 00:20
Hallo zusammen,
ein Bekannter erzählte mir gestern davon, daß er vor Jahren
an seinem Audi 5E zwei blaue Zündspulen in Serie geschaltet
hatte. Hat jemand von Euch Erfahrung damit?
Mit schadstoffarmem Wurmkat Stufenheckgruß
Tobias Kluge
11. Februar 2016 23:20
...hat er auch gesagt, was er da bezweckt hat?
Man kann zwei 6V Zündspulen in Reihe schalten und erhält dann zwei Abgänge die gleichzeitig zünden. Was das bei einem 5- Zylinder soll, kann ich mir aber nicht erklären.
Grüße
Rupert
Themenstarter 13. Februar 2016 09:58
Hallo Rupert,
er sagte mir, daß dadurch das Gemisch besser durchbrennt.
Bin noch am Anfang meiner Erkenntnisgewinnung.
Mit schadstoffarmem Wurmkat Stufenheckgruß
Tobias Kluge
14. Februar 2016 16:00
Hallo Tobias,
in Büchern über Fahrzeugtechnik habe ich nichts verwertbares darüber gefunden. Gemäß Aussage des Bekannten vermute ich, dass er die Zündspannung erhöhen wollte. Wenn ich mich richtig erinnere, liefert eine normale ("blaue") Zündspule für Kontaktzündung etwa 15kV, eine TSZ 30kV.
Ich würde aber ganz konservativ die vom Hersteller empfohlenen Zündkerzen und die TSZ-Zündspule, meist Bosch mit grünem Aufkleber, verwenden und auf solche Experimente verzichten. Bei so Bastellösungen wäre mir die Gefahr zu groß, mit Frühzündung oder anderen Effekten den Motor zu himmeln.
Wenn der 5E des Bekannten technisch OK und gut gewartet ist, sollte er mit einer (neuen) originalen TSZ-Zündspule gut laufen.
Gruß
Christian