Hi, habe folgendes Problem.....ich habe einen 74er 50 PS Golf. Wenn ich längere Zeit im 4. Gang fahre zb 50km ohne zu schalten und dann den Gang wechseln will bekommt man den Gang nur schwer heraus und man muß erstmal einmal ein paar Gänge hin und her schalten, bis es sich wieder Butterweich schalten lässt. Fühlt sich so an als wäre der gang beim schalten verharzt oder verklebt.. ist aber nicht. Wenn es kalt ist oder öfter geschaltet werden muß zb Stadtverkehr tritt dieses Problem nicht auf. Nur bei längeren Fahrten. Getriebeöl ist ok und reichlich drauf. Ist es eine Krankheit der alten Getriebe mit seitendruckrückwärtsgang?
Plane nämlich im nächsten Jahr eine einwöchige Deutschlandtour vom Norden in den Süden ohne Autobahn nur Über Land und möchte nicht liegen bleiben. Danke für tips
Moin,
wechsel mal das Getriebeöl und nimm Castrol TAF X.
Gruß Markus
Gleiches Thema :
Womit fettet ihr die Kunststoffkugel unten am Schalthebel , die Buchsen des Schaltgestänges bei Neumontage und den Knubel des Umlenkhebels ?
Oder besser trocken lassen und keinen Staub und Dreck einfangen ?
Gruß Uli
Hallo,
ich glaube da gehört PFTE fett rein. leider ist dolches fett nicht einfach zu kreiegen. (und mit hoher PFTE anteil ist es meines Wissens nach auch ziemlich teuer). Ich nehme dazu "White grease" spray mit PFTE und spühe aus in ein becher und dann fette ich es mit diesem.
Falls jmd weiss was besser geeignet ist und wo man dieses kaufen kann wäre ich natürlich auch interessiert
Hallo !
Ist eventuell die Führungsbuchse der Schaltstange zwischen unterem Getriebehalter
und Hosenrohr verdreckt/ klebrig ?
Hier mal reinigen und neu fetten bewirkt eine super leichtgängige Schaltung 😉
Beim Onkel steht Polyharnstoff-Fett , 400g zu 23,35 EUR , in der Liste .
Abgesehen davon das sich das unappetitlich anhört ist mir das auch etwas zu teuer , denn ich befürchte das ich die 400g in diesem Leben nicht mehr ganz aufgebraucht bekomme !
Weitere Tipps oder Vorschläge ?
Gruß Uli