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Themenstarter 24. April 2011 23:06
Dann frag ich jetzt trotzdem nochmal: würden ATS Classic 7x13" ET 20 passen? Reifen wären wohl 175/50 R 13.
Übrigens wurde mein Jetta GLS mit den schwarzen Kotflügelverbreiterungen ausgeliefert, Felgen sind 5,5x13" ET 38 mit Radvollblende in Chrom, Reifen 175/70 HS 13.
25. April 2011 12:36
Hallo,
aber ohne Bördeln wird das wohl nichts. Und Du brauchst eine Tachoangleichung, wenn Du solche "Minikullern" anschraubst, sonst kein Durchkommen beim TÜV. Der Nachweis muss zur Eintragung mitgebracht werden, zumindest kenne ich es bei uns (Raum DD) so. Damit darfst Du dann aber nicht mehr die 175/70 R13 auf Deinen Originalfelgen fahren.
Tschüss Frank
25. April 2011 12:45
war da nicht was in deiner frage mit "...ohne karrossierearbeiten"?
...dann würd ich mal die finger von diesen schubkarrenrädchen lassen.
zumal das mit den 50er reifen nur mit ordentlicher tieferlegung einigermassen "stimmig" aussieht (wobei dann die ölwanne bedenklich nahe an den asphalt rankommt). da kommste dann optisch aber eher in die kategorie rennsemmel.
solche dummheiten hatte ich vor 20 jahren auch an meinen c-kadetten, 1er gölfen und 2er polos gemacht, aber man wird ja älter.
wenn du doch schon die 5.5er stahl mit den schönen jetta-/santana-blenden draufhast,
lass es doch einfach so!
...ist aber, wie fast immer, alles geschmacksache.
so nebenbei hier übrigens noch ne andere variante der käselochfelgen, 6x13 et13, ATS + Centra (vom E21)
25. April 2011 13:30
Die 175/50R13 kann man wohl auch gar nicht mehr Eintragen, da macht der Tüv nicht mit.
25. April 2011 16:35
Hallo Rudi!
Man kann vieles, jedoch geht der Aufwand oft sehr, sehr hoch...
Hier werden die genannten Karosseriearbeiten, Tachoangleichung und Gutachten dafür nötig sein.
Ich würde das Geld lieber in meinen Wagen stecken um die Substanz zu verbessern...
Sepp
25. April 2011 19:59
Sepp schrieb:
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> Hallo Rudi!
>
> Man kann vieles, jedoch geht der Aufwand oft sehr,
> sehr hoch...
> Hier werden die genannten Karosseriearbeiten,
> Tachoangleichung und Gutachten dafür nötig sein.
> Ich würde das Geld lieber in meinen Wagen stecken
> um die Substanz zu verbessern...
>
> Sepp
Bei der Info gab es ja das Thema 7x13 mit 175/50 öfter und anscheinend nehmen die Prüfer diese Kombi inzwischen nicht mehr ab.
Bezüglich Felgen würde ich 5,5x13/15 (ET30-33) oder 6x13/15 (Et35-38) wählen, die Passen ohne Grossen aufwand drunter.
Bei 5,5x13ern bzw 6x13ern mit 175/70R13 ist dazu keine Eintragung fällig.
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