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Themenstarter 17. November 2011 15:28
Hallo zusammen,
mein 76er LS hat jetzt wieder TÜV für 2 Jahre. Der Prüfer hat allerdings bemängelt, dass die Wasserpumpe undicht sei. Nennenswerten Kühlmittelverlust konnte ich allerdings nicht feststellen. Ich tendiere dazu, erstmal nichts zu unternehmen. Oder wäre das fahrlässig? Was könnte schlimmstenfalls passieren?
Vielen Dank!
17. November 2011 16:13
Hallo Christian,
wenn noch nicht deutlich Kühlwasser ausläuft (auch beim Betrieb mal gucken), würde ich da über Winter noch nichts machen. Sicherheitshalber kannst du dir ja schon mal eine neue Pumpe besorgen.
Gruß Sebastian
17. November 2011 18:41
Moin Christian,
da bin ich ganz Sebastians Meinung. Wenn die Wasserpumpe leckt, sieht man das ja auch deutlich. Oder kann es fühlen.
Hab eben auch gesehen, das deiner auch ein FP mit Automatik ist. Grandios.
Gruß
Clas
Themenstarter 17. November 2011 20:57
Clas schrieb:
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> Moin Christian,
>
> da bin ich ganz Sebastians Meinung. Wenn die
> Wasserpumpe leckt, sieht man das ja auch deutlich.
> Oder kann es fühlen.
> Hab eben auch gesehen, das deiner auch ein FP mit
> Automatik ist. Grandios.
>
> Gruß
> Clas
Ja, ist er. Nettes Wägelchen aber immer für irgendwelche Überaschungen gut.
Dann werde ich mal das Frühjahr abwarten. Jetzt steht er sowieso in der Garage.
Bei kfzteile24 gibt es Wasserpumpen für 45,- € von febi. Vielleicht bestelle ich mir mal so eine.
17. November 2011 21:45
Hallo,
Aus eigener Erfahrung würde ich sie lieber Wechseln, bzw. zumindest Abdichten.
Bei mir war es auch mal feucht und von jetzt auf gleich Stand die Brühe unterm Auto.
Bei der Pumpe drauf achten ob mit oder ohne Gehäuse, im Prinzip reicht die Pumpe selber, falls doch mit Gehäuse, dann auch gleich das Thermostat ersetzen.
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17. November 2011 23:22
Hallo,
ich habe sogar die billigere von kfzteile verbaut.
Hat mit Gehäuse gute 20€ gekostet und ist von wirklich guter Qualität. 😉
Gruß,
Janni
18. November 2011 09:44
Hallo Christian,
es gibt Pumpen, die mit 7 oder 8 Schrauben am Gehäuse befestigt sind. Untereinander nicht kombinierbar. Wenn Du eine mit 7 Schrauben suchst, schreib mich mal bitte an, hab noch eine originale neue übrig. Fehlkauf, weil ich die andere brauchte. Der Wechsel auf 8 war etwa 1982.
Gruß
Christian
18. November 2011 13:12
@Christian: Das die Pumpen irgendwann geändert wurde wußte ich auch, nur fiel mir grad nicht ein was und wann. Jetzt bin ich schlauer.
Was würdest du denn für die Pumpe haben wollen? Meine ist noch die Originale von 1975 und läuft einwandfrei. Aber man weiß ja nie....
Gruß
Clas
Themenstarter 18. November 2011 13:37
Vielen Dank für eure Antworten. Im Golf Cabrio Forum habe ich ein Album vom kleinen Marinogelben angelegt. Wen´s interessiert: http://www.golfcabrio.de/forum/album.php?albumid=1438