Hallo,

der Adapter (Leitungssatz) besteht aus dem Relaishalter mir der Nummer: 135 937 501 A (wie Erik schon geschrieben hat) und dem Steckergehäuse mit der Nummer: 171 971 975 B sowie aus fünf Kabel.
Sollte jemand den Adapter nachbauen wollen, kann ich gerne die Belegung weitergeben.

Hallo,
diese Änderung der Schaltung ist doch im SLP erwähnt unter "Zusatzstromlaufpläne", also nicht bei dem für GTI / GLI 81 kW und nennt sich simpel:
"Zusatzstromlaufplan Golf / Jetta / Scirocco - Kraftstoffpumpenrelais ab September 1981". Zu finden in den Originalunterlagen SLP 46 (?), Ordner bis Juli 1982.

Den Steckersockel mit der Nummer 171-971-975 B kennt der Teilefilm leider nicht, aber diese Nummer steht wirklich drauf.

Zum Umbau: man kann alle Kabel, bis auf das, wo am Relais die Kl. 87 steht, aus dem "Ex - Steckplatz" des Relais nach vorn herausführen und analog der Belegung zu dem oben aufgesteckten "neuen" Relaishalter führen. Dort die Kl. 87 vom "neuen Halter" direkt zu dem "orangenen Leitungsverteiler" führen. Das alte Kabel von der ZE zum Leitungsverteiler durchtrennen und isolieren. Was anderes macht der Adapter auch nicht, und man vermeidet unnötiges "Flickwerk".

Tschüss Frank

Hallo Eric,
habe Deinen Bericht gerade jetzt erst gelesen, klasse beschrieben!
Das Problem habe ich fast bei allen alten GTI's, die ich bisher in meinen Händen hatte (viele "Schlachtautos") festgestellt. Der Kontakt war fast immer angeschmort oder richtig defekt! Meistens ist sogar die Gegenseite auf dem Railsträger richtig geschmolzen (Plaste um den Kontakt herum aufgelöst!).
Mittlerweile ist es auch richtig schwer einen Relaisträger in der "A" Ausführung für 76/77 ohne "Schmorkontakte" zu finden!
MfG
Matthias

Hallo

Bin draufgekommen das ich leider auch dieses Problem hab wie her beschrieben, kann mir jemand weiterhelfen wo ich noch die Teile brauch für den Umbau?Oder einen Adapter?

Bitte um Hilfe

mfg
Patrick

Moin,
oben beschriebenes, nämlich der abgerauchte Kontakt A8, ist mir nun auch widerfahren - zum Glück nur ca. 10 km weg von Zuhause (GTI Bj. 78). Von diesem Umbau der Relaisplatte hatte ich zuvor noch nie gehört.....

Mal eine Frage: Ich habe bei der Fehlersuche mal die Stromufnahme der Benzinpumpe gemessen, liegt so bei ca. 8,5 A. Ist das normal?

Danke für Eure Hilfe im voraus,
Martin

grüss euch

bin zufällig durch die suche zu diesem thread gelangt

hab seit paar tagen selbst einen einser GTi bj.7/82 (erstzulassung) datum der genehmigung 6/81

hat mich natürlich interessiert... da ja doch wichtig... hab mal geguckt und ein foto geknippst... scheint aber bei meinem schon umgebaut!?!? ... RICHTIG?

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grüsse gugsi

Hi Erik,

bevor man seinen Beitrag abschickt sollte er schon etwas gründlicher durchgelesen werden,oder nicht ???? (Rechtschreibung überprüfen.....!?!?!?!?!!!!!), nur mal so als Tipp !!!!!!!

Vielleicht wäre auch mal ein Rechtschreibkurs angebracht !?!?!!!!!! (Volkshochschule !!!!)

mfg

Thorsten (Roccos....- Scirocco 1...+2 !!!)

PS: trotzdem danke für diesen Tip !

und tschüss.......

Hallo Thorsten,

leider sehe ich deinen tollen Beitrag erst jetzt. Dazu nur eine Frage:

Wie gut kannst du niederländisch schreiben?

Erik ist nämlich Niederländer und dafür kann er sehr gut deutsch!

Also um deinen Text etwas zu verfremden: "bevor man seinen Beitrag abschickt sollte man schon etwas gründlicher sein Gehirn (soweit vorhanden) benutzen,oder nicht ????"

Flachpfeife!